Zitat:
Zitat von uliri2
Ja, durstig schon. Kommt immer auf den Einsatzzweck an.
Dafür kostet er weniger an Steuern und evt. Versicherung.
Und hat weder HD - Pumpe noch Injektoren noch festgebrannte Glühkerzen. Und auch keinen Turbo ( ja, das ist überwiegend Bedienerfehler ).
Ich bin mir nicht sicher, welche Motorisierung nach 10 Jahren und 150.000 km die preiswertere war... wenn man alles korrekt nach Werkstattkosten abrechnet.
Uli
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Uli, jeder muss für sich entscheiden und dass der 230er lahm und durstig ist war auch nicht ganz so ernst gemeint.
Ich hatte mit meinem CDI bis 184 tkm wenige bis keine Sorgen nur habe ich ihn jung gekauft und entsprechend
Da ich eine Jahresfahrleistung von 25 bis 30 tkm habe kommt mir ein Benziner nicht "auf den Hof" zumal ich auch noch ein grobmotorischer Lkw-Schrauber bin
