Zitat:
Zitat von sh911
Wenn ich mehr PS haben will, kauf ich mir das entsprechende Auto..... *Kanzlerbasta*
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Nur kann es dann kein V werden, denn da ist ja bekanntlich beim 250-er Ende der Fahnenstange
Meine Frage aller Fragen wäre:
Ist das beim OM 642 auch so? Hat der Motor tatsächlich im Sprinter und im V andere Kolben und anders bearbeitete Zylinderlaufbahnen als in der E-Klasse und GLK?
Oder sind vielleicht wegen des Betriebes in Nutzfahrzeugen dort auch die hochwertigeren Teile wie bei den größeren Leistungsstufen verbaut?