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Zitat von LuLu
Worauf sollte besonders geachtet warden? Ist ein Facelift, V6, 30.000KM auf dem Tacho, Scheckheft gepflegt, Luftfederung (da uebrigens die Frage wieso es eigentlich Luftfederung genannt wird, es ist doch eher eine Art Niveauregulierung?? Oder ist die Vorderachse ebenfalls davon betroffen)
Trotzdem: Gibt es ON TOP Besonderheiten bei diesem Motor???
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Achten würde ich auf jeden Fall auf Unfallfreiheit, Korrosion insbesondere an der Heckklappe im Bereich der Griffleiste. Sollte diese am Blech anliegen, unbedingt demontieren und die "Beilagscheiben" unterlegen die jüngere Modelle ab Werk bekommen haben.
Des weiteren würde ich auf die Ausstattung achten, also dass sie möglichst den Wünschen entspricht. Nachrüstungen sind meist teuer und umständlich, manches kann man gar nicht nachrüsten, etwa die zweite Schiebetür, also deshalb genau überlegen.
Die Luftfederung ist tatsächlich eine "richtige" Luftfederung mit Federbälgen anstelle von Stahlfedern inklusive Niveauregulierung, allerdings nur hinten.
Dreiliter V6 CDI ist ein unauffälliges und sehr zuverlässiges Aggregat, vom etwas anfälligen AGR-Ventil mal abgesehen. Aber das kommt noch nicht bei 30tkm, "checken" kann man es auch nicht. Das sinnvolllste ist eine Probefahrt ohne Radio und auf Geäusche und sonstige Auffälligkeiten achten. Aber mit einem Jahr Garantie vom Händler kann man eigentlich nichts falsch machen.