Den gibt es hier als 3,7l V6 und 5,0l V8 und eben halt den 2,3l V6 ...
Bei Alamo hat man da jetzt nicht die Wahl ... aber der V8 hat zum 2,3l V6 nicht wirklich deutlich mehr Leistung und Drehmoment (ok, 435 Ps und 400 statt 320 Nm) aber dafür 30% Mehrverbrauch ... Das gibt dann wirklich einen Strudel im Tank.
Jetzt kommen wir mit einer Tankfüllung 300 Meilen. Gestern sind wir eine Strecke gefahren, da hätte es mit dem V8 kaum von Tankstelle bis Tankstelle gereicht.

Interessant ist, dass der 3,7l V6 nicht nur schwächer als der 2,3l ist, sondern auch deutlich hungriger ...