Vergesst mal gleich diese Reifenrechner wieder!
Das Einzige für was die taugen, ist dass du dir selbst ein Bild von den Grössenverhältnissen deiner Räder machen kannst.

Den TÜV-Prüfer interessieren normalerweise keine Screenshots von irgendwelchen Tools. Hier gibt es nur eines:
Ein Tachoprotokoll von einer Fachwerkstatt.

Hat mich bei meinem Tuner mit seinem Rollenprüfstand ca. 60 Euro gekostet.
Hier ein Beispiel aus dem Netz: