Hallo Thorsten,
herzlich willkommen hier im Vorum und DANKE für Deine Vorstellung! .a.
Ich bin die letzten 13 Jahre immer V gefahren: der 1. stammte aus der ganz übeln MB-Rostzeit und hatte nach 5 Jahren starken Rostbefall, der 2. (ein 115 CDI) war da schon wesentlich besser "rostimmun" und zum 3. kann ich noch nix sagen, weil einfach noch zu jung.
Beim jetzigen V6 ist das Ziel minimal 12 Jahre Haltezeit und eine 1/2 Million Kilometer..... und das dürfte gut und problemlos machbar sein 
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Für Dich als Zugfahrzeug wäre der V6 unschlagbar und der 5-Gang-Automat ist in meinen Augen "unkaputtbar". Was ich aber sagen muss: Kurzstrecke tut dem V6 nicht gut, das wäre ein ungeeignetes Einsatzprofil für diesen Motor.