...jobbte, wurde stets gewissenhaft mit einem grünen Lack-EDDiNG die ordnungsgemäße Bremsleitungsmontage auf den Anschlüssen abgezeichnet!
Dann erfolgte an JEDEM Fahrzeug eine Kontrolle durch einen Gruppenleiter, der das in den Bordpapieren mit seiner Mitarbeiter-Nr. abstempelte!
Tja, diese sicherheitsrelevanten Abläufe scheinen bei Joint Venture Aktivitäten mit Renault wegrationalisiert zu sein...!
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http://www.auto-motor-und-sport.de/n...n-8625781.html
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tschüss dann
Nico