na dann, viel Glück mit Deiner V-Klasse und noch viele weitere anstandslose Km. Ich hatte zwei davon, den Benziner und den Diesel, habe beide über 200 tkm gefahren und muss sagen dass der Benziner (den ich zuerst hatte) nichts hatte, während der Diesel (aus 2000) nichts ausgelassen hat... Kabelbäume, Zylinderkopf und Rost (Alle Türen, Hauben) wurden auf Kulanz für 15.000 €uro (nur an Blech) laut Abrechnung erneuert. Montage und Lackierkosten kamen nochmal extra dazu. Damit wurde 2005 der Zeitwert überschritten was MB nicht interessierte. Dieses Kulanzverhalten hat mich dann veranlasst 2008 einen 639 Diesel zu kaufen der jetzt wieder anstandslos läuft, bis auf eine neue Heckklappe wegen Rost und einem AGR-Ventil in 13 bei 120 tkm.
Also viel Glück und liebe Grüße
Wolfgang
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