Bei der Kilometerleistung "nur" die Federn zu tauschen, wäre ohnehin verantwortungslos. Die Dämpfer sind hier schon mehr als über dem Limit und ihnen dann auch noch kürzere Federwege anzutun, wäre gefährlich.
Also: ganzes Fahrwerk tauschen und zwar gegen aufeinander abgestimmte Teile (wie schon von einigen hier beschrieben).
UND GANZ WICHTIG: Spur und Sturz einstellen lassen nach dem Einbau!!!
Einfach nur tiefer legen, tun höchstens Teenager ihre Golf's.
