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			Super, hilft mir schonmal sehr weiter.Wie sieht es denn beim Vito überhaupt mit Verschleißanfälligkeit aus und Reparaturkosten?
 Ich fahre ca. 30tkm/Jahr.
 Mein letzter Bus - T4 2,5 TDI - hat auch zwischen den Inspektionsintervallen gerne in der Werkstatt Platz genommen. Servolenkung, ABS ... alles mögliche hat sich verabschiedet.
 Zur Zeit bin ich japanisch unterwegs - und eben nicht in der Werkstatt ...
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