also der 220er CDI ist wirklich bis 100km/h sehr bissig und bissiger als der V230. Mit einem Chiptuning wird er noch bissiger. Nachteil: ohne RPF kommt man bald nimmer in die Umweltzonen.
Der V230 ist nicht so bissig, aber auch recht flott von der Stelle zu bewegen, etwa vergleichsweise wie ein 90PS Golf. Umweltzonentauglich mit grüner Plakette und mit Gasumbau auch finanziell erträglicher. Und da sind wir auch schon beim Nachteil, der hohe Verbrauch wenn er flott gefahren wird. Also bei mir auf der Autobahn mit 160 im Schnitt fast 18l Gas. In der Stadt komme ich mit 12l aus.
Der V280 ist eine VW-Maschine die öfters so richtig Zicken macht, wenn die 100.000 km überschritten sind. Würde ich nicht empfehlen.
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...:::...Ich würde so gern die Welt verändern, aber Gott gibt mir den Quellcode nicht...:::...
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