Endlich mal eine präzise Übersicht über die weltweiten Diesel-Fahrverbote...!
 

So sieht es aus:

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-:)

Gruss
Nico + Crew

Wir retten die Welt.

Passt schon...!

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Bonne Route
Nico + Crew

Deutschland einig Blö*land:760:

Habe die Studie gerade nicht zur Hand, aber das ersetzen aller alten Diesel durch aktuelle Euro 6d temp(oder was auch immer gerade aktuell ist), würde die Stickoxidbelastung in den Innenstädten um etwa 1 µg/m³ verringern.



Damit wären nahezu alle Probleme, die der Verkehr in den Städten verursacht, auf jeden Fall gelöst. :n_vogel:

In Thessaloniki und Athen sind euro4 und drunter auch raus, laut meinem Kollegen.

Moin


Das machen die nur damit VW ihre unverkäuflichen Kfz auf den BER parkt damit der wenigstens Parkgebühren bringt.
Ich weis gar nicht wer so ein Auto ohne Euro lila 12 kaufen soll ?

Hallo,

in Frankreich kann es einem mit Euro 4 / 5 je nach dem in einigen Städten auch passieren, dass man nicht fahren darf.

Mein Euro 2 Benziner (grüne Plakette in D - Jahresfahrleistung < 2 tKm) bekommt in Frankreich gleich gar keine Plakette mehr dh. schon bei geringsten Belastungen FAHRVERBOT.

Was ich nicht verstehe ist wie man wegen minimalster Verbesserungen beim Schadstoffausstoß ganze Fahrzeugflotten vernichtet und dann bei der Herstellung von "Ersatzfahrzeugen" CO 2 - Stickoxide, was auch immer, in Mengen produziert die ich bei meinen Fahrleistungen (beim Bus bleibe ich unter den 9000 km die bei der Vers. angegeben sind) in Jahren - Jahrzehnten nicht wieder einspare. :kopfklatsch:

Tja, das würde in Brüssel beschlossen und die Industrie hat gedacht das kann man ignorieren bzw wegdiskutieren...

Achtung, die Feinstaubbelastung ist jetzt aber am Höchsten!!!!


Weil die alle mit einem Laubbläser rumrennen.