Kein Getriebeölwechsel nötig?
 

Hallo zusammen,

Ich habe eine Frage, die nicht direkt ins V-Forum passt, aber hier gibt es sicher Fachleute, die mir helfen können.

Ein Kollege hat einen CLK 200 Kompressor mit Automatikgetriebe.
Im Serviceheft steht nirgendwo, das bei dem AG ein Ölwechsel zu machen ist.
Kann das sein? Gibt es Getriebe, die kein Ölwechsel brauchen?

Das Auto ist ein
CLK 200 Kompressor Typ 209
1,8 Liter, 163 PS
5 Gang Automatik
Erstzulassung Feb. 2003
Erst 58.000 km

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo Daniel,

also, ich will der Expertise von Helmut, Reinhard oder anderen sachkundigen Voristen nicht vorgreifen: aber soetwas kann es m.E. nicht geben!

Schmieröle dienen der Verringerung von Reibung.... und die müssen irgendwann mal gewechselt werden.

Es hat Getriebe gegeben bei welchen es hiess: Ölwechsel nicht erforderlich.
So zum Beispiel auch bei den ersten 639.
Irgendwann hat sich Daimler das anders überlegt und die Wartungsvorschriften geändert.
Mein ehem. 2004er Vito Automatik sollte erst auch kein Neuöl bekommen.
Dann in 2010 wies mich Helmut darauf hin das Daimler den Ölwechsel mittlerweile vorschreibt.
Naja, da hat er dann bei 260.000km noch frisches bekommen.

Gruß Tom

Ergänzend: selbst wenn der Hersteller es nicht vorschreibt, würde ich Öle im Sinne einer beabsichtigen, sehr langfristigen Fhrzg.nutzung wechseln.

Ich habe auch beim V nach rund 1000 KM das Motoröl wechseln lassen. Der Meister der NL zuerst: "Das brauchen Sie nicht!

Meine Antwort: "Aber ich weiß, was z.B. bei frisch aufgebauten Motorradmotoren an metallischem Abrieb so im Öl rumschwimmt. Beim Goßserienmotor wird das garantiert nicht besser sein!"

Daraufhin der Meister: "Ok., das verstehe ich und so ganz Unrecht haben Sie nicht. Sie sind auch nicht der einzige Kunde, der das wünscht."

Hallo Horst,

klar deshalb auch die 1000 km Inspektionen bei den Moppeds
:flex:

Gerade wenn man das Motorrad neu hat, fährt man viel.
Da kannste schon beim Abholen der neuen Maschine einen Termin für die 1000er Inspektion machen.lach.

Hallo Daniel,

soory, das ich das nicht so klar gesagt habe: es handelt sich nicht um Serienmoppeds vom Händler, sondern um von Grund auf neu aufgebaute Motoren, die 30 Jahre oder älter sind.

Bei meinem 204er sollte es auch nicht nötig sein und trotzdem habe ich es gemacht.

Einfach wechseln(lassen) und Freude daran haben - das neue AG-Öl ist zudem deutlich besser.

@ Helmut ,

kannst Du das " deutlich besser" vielleicht etwas näher verifizieren :schleim:

Die Automaten schalten mit dem aktuellen 236.14 deutlich besser.

,... wie schon gepostet Helmut, das AG-Öl in meinem ist jetzt ca 50 Tkm drin und am Schaltverhalten des Automaten habe ich eigentlich nix auszusetzen :802:
Was ich etwas vermisse, wären 1 oder 2 weitere Fahrstufen ,....

Aber die wird es ja dann in der 2014-er V-Klasse geben :41: