Mercedes plant Viano Business-Van?
 

In der AMS vom 4. Oktober ist auf Seite 15 zu lesen:

"Der S-Klasse droht übrigens Konkurrenz au dem eigenen Haus: Mercedes plant auf Basis des nächsten Viano einen besonders hochwertig verarbeiteten Business-Van":flex:

Da besteht ja doch noch Hoffnung, dass der nächste Viano nicht als Renault mit aufgeklebtem Mercedes-Stern vorfährt:admin:.

Gruß Thomas

Glaub kaum dass da in der Verarbeitung und Materialqualität nennenswerte Luft nach oben ist, zumindest nicht um in S-Klasse Regionen vorzustossen :rolleyes: Bestimmt wird es wieder so sein das die PKW-Version Viano auf dem Transporter basiert.

Mit Business sind bestimmt die ganzen Ausstattungsmöglichkeiten gemeint, Stichwort rollendes Büro mit Luxussesseln usw.

Unwahrscheinlich dass die Brot und Butter Viano-Kunden davon profitieren werden ...

Ich kann mir kaum vorstellen, dass Mercedes einen vorderradangetriebenen Vierzylinder von Renault als S-Klasse-Konkurrent positioniert. Ich hoffe auf Grund der AMS-Meldung, dass Mercedes den nächsten Viano alleine entwickelt und beim Heck- und Allradantrieb bleibt.

Davon würden auch die "normalen" Viano-Kunden profitieren.

Gruß Thomas

Dann den Sechzylinder noch im Programm behalten und die nächste Generation könnte auch zu mir wieder den Weg in die Garage finden :-)

Wobei der Sechszylinder mittlerweile als Kaufargument an Gewicht verliert, wenn man so die Widrigkeiten, die sich bei dem Einen oder Anderen eingestellt haben, betrachtet. Die Qualität läßt doch zu wünschen übrig und wenn man dann ins S-Klasse-Segment vorstoßen will, sollte man die Fertigung wohl als erstes nach Deutschland holen. Obwohl, die Konkurrenz fertigt doch in D, ist aber auch nicht besser...
Gruß
mycel

Was für Widrigkeiten sind denn da gemeint, also ich meine speziell auf den Motor bezogen?

Das mit "der S-Klasse Konkurrenz machen" darf man denk ich nicht wörtlich nehmen, die Zielgruppen sind ganz andere, beim V entscheidet der Preis ne ganze Ecke mit, bei der S-Klasse ist der Kunde traditionell etwas belastbarer ;)

Ob allein die Fertigung in D nennenswerte Vorteile bringen würde glaube ich nicht einmal, VW führst Du ja schon als gutes Beispiel an, die "Kostenoptimierung" bei der Produktion und auch im Einkauf dürften da eher die größten Problemquellen sein ...

Die Basis wird wohl diese Studie bilden,...

:guckstdu: http://www.autobild.de/artikel/merce...2-3409206.html

Der Luxus-Van als Chauffeurfahrzeug
 

Stuttgart – Auf der Beijing Auto Show 2012 (25. April bis 2. Mai 2012) präsentiert Mercedes-Benz den Viano VISION DIAMOND, ein Showcar der Superlative.
Schon auf den ersten Blick setzt das als Chauffeurfahrzeug ausgerichtete Showcar eindrucksvolle Zeichen. Schwarz lackierter Kühlergrill, Chrom umrandete Kühlergrilllamellen und zweifarbige Außenlackierung. Eine feine, goldglänzende Linie markiert den Übergang der Karosseriefarben Schwarz und Diamantweiß. An der B-Säule ist ein aufgemalter Diamant zu sehen. Zweifarbig sind auch die 5-Speichen-Felgen, die Bremse weist einen goldfarbenen Mercedes-Benz-Schriftzug auf. Der Innenraum unterstreicht die extravagante Erscheinung: die luxuriöse Ausstattung im Fondbereich mit einer speziellen, innovativen Multimedia-Anlage lässt das Fahrzeug wahlweise zum Business-Mobil oder zum komfortablen Rückzugsort werden.

Intensität der Sonneneinstrahlung ins Fahrzeuginnere lässt sich regeln
Die Seitenscheiben des Fahrgastraums, die Heckscheibe und die Trennscheibe zwischen Cockpit und Fahrgastraum sind mit dem System „Magic Sky Control“ ausgestattet. Auf Knopfdruck verändern sie sich von hell auf dunkel und verändern so die Lichtdurchlässigkeit. Erreicht wird dies durch eine Flüssigkeit in den Glasscheiben, die unter der Wirkung von elektrischem Strom entsprechend reagiert.
Der Chauffeurbereich ist ganz in schwarz gehalten. Sitze und Türverkleidungen sind aus feinstem Nappaleder, in Leder eingefasst sind Instrumententafel, Lenkrad, Schalthebel, A- und B-Säule. Komplett in porzellanweiß, vom Teppichboden über Sitze und Sicherheitsgurte bis zum Himmel, präsentiert sich das Passagierabteil.

Champagnerglas-Holder und integrierter Flaschenkühler
Dieser Innenraum ist mit zwei Sitzgelegenheiten der Extraklasse ausgestattet. Die Sitze sind aus der CL-Klasse übernommen und wurden um weitere Funktionen erweitert. Sie verfügen über Heiz- Kühl- und Massagefunktionen sowie eine Wadenbank und eine Fußstütze. Zwischen den Sitzen sind Cup Holder und Champagnerglas-Holder für die Sektkelche aus Silber untergebracht, die auf Knopfdruck sichtbar werden. Gleich fünf Flaschenhalter sind in der Seitenverkleidung untergebracht. Die für die Champagnerflasche vorgesehene Halterung ist mit einem Kühlsystem ausgestattet. Acht in die Zierleiste eingelassene Diamanten greifen die chinesische Glückszahl auf unterstreichen das wertvolle Ambiente.
Zur Ausstattung gehört ebenso das Bang & Olufsen High-End Soundsystem „BeoLiving Viano“, das sich über zwei iPad2 oder iPhone4 steuern lässt. Auch der Sound des 40 Zoll Bildschirms, für TV, Internet bis Videokonferenzen geeignet, und alle Lichteinstellungen lassen sich mit den mobilen Kommunikationsgeräte regeln. Exklusiv für die Steuerung wurde eine spezielle App entwickelt. Die Geräte sind in einer Docking-Station in der Mittelkonsole untergebracht. Der Bildschirm mit schwarzem Aluminiumrahmen hat seinen Platz vor dem Chauffeurbereich. Via Knopfdruck können Bildschirm und Trennwand nach unten gefahren und unsichtbar versenkt werden. Zur Kommunikation zwischen Cockpit und Fahrgastraum sorgt eine Sprechanlage. Das Fahrzeug ist mit einem W-LAN ausgestattet, so dass z.B. Videokonferenzen über das Internet möglich sind.

@ Helmut, da hast Du Dir viel mehr Mühe gemacht als ich mit meinem Beitrag :schleim:

Hab nur den Link kopiert.pfiff.

Völlig andere Quelle .tut..tut.b