Vito - Neuling
 

Hallo Fachleute,

suche einen Kleinbus und habe T4 und Vito ins Auge gefasst. Ich möchte maximal 7000 Euro ausgeben und musste mit Entsetzen feststellen das die meisten T4 Busse bei der Preisklasse schon mehr als 200000 KM runter haben. Jetzt die Frage an euch, habe von Vito schon ne Menge negativer Sachen gehört, wie schnelles Rosten und Prob. Mit der Elektrik..

Mir gefällt der Vito Mixto ziemlich gut, als Diesel, sollte max. 120 PS haben und dabei am Besten mit grüner Plakette. Welche Baujahre sind zu empfehlen und von welchen sollte man besser die Finger lassen? Wie stehts um die Haltbarkeit der Motoren?
Was noch interessant wäre, wie teuer sind den die Vito Ersatzteile?

Bin für jede Info dankbar. :admin:

Grüße euch alle ganz lieb aus Panama

Oh je dett sind ja soo viele Wünsche auf einmal. Ich kann Dir nur sagen ohne Dieselpartikelfilter geht mit grüner Plakette mal gornix. Also iss das schon mal ein Punkt den Du checken musst.

Zu dem Rest wirst Du bestimmt noch Antworten bekommen!

sein oder nicht sein
 

jedes Auto hat seine Krankheiten :flex::760:

ich selber hatte auch meine Vorurteile ...

aber ich will meine V´s nicht mehr missen

für den Kleinen Geldbeutel und Handwerkl geschickte der W638 auch mit schöner Ausstattung

und für ein Paar Scheine mehr den W639 je nach Ausstattung

aber dafür wirst Hier bestimmt noch ein Paar Entscheidungshilfen bekommen

aber die haben nix mehr mit der Alten scheinbar sooo schlecht geredeten V-klasse zutun




manche V fahren und fahren
andere wieder nicht.....ist wie bei allen Autos


aber die Herzlichkeit wie hier im Forum wirst Du in anderen Foren vergeblich suchen




also Herzlich Willkommen

Dem kann ich mich nur anschließen.
Hier gibt es jede Menge kompetenter Leute die wissen wovon sie sprechen - und die Tips und Ratschläge passen in den allermeisten Fällen!!
Man fühlt sich einfach gut aufgehoben....................


Grüße und Willkommen

Jens

Hallo Sascha

Eine Entscheidung wird dir hier keiner abnehmen können, weil Einjeder seine Wahrheit hat.
Also solltest du dir die Frage/n stellen, was deine ist!

Ich kenne kaum ein Fahrzeug, wo der Zustand soweit auseinander klafft, wie beim W638. Also von brauchbar gut bis eigentlich peinlich!

Möchte heißen, dass man ohne einem Fachmann bei Besichtigung von einem V böse auf die Nase fallen kann.

Wenn man sich also die Zeit nimmt, Wünsche der Ausstattung definiert und sich auf dem Markt intensiv umschaut. Wird man für relativ kleines Geld einen interessanten Vito bekommen.

Was ich aus meinen Erfahrungen sagen kann, dass man mit einem T4 deutlich ruppiger umgehen kann und ein Vito generell mehr Pflege braucht.

Wenn du z.B. keine Möglichkeiten hast, selber Hand an legen zu können, dann solltest du dir einen T4 nehmen mit wenig Ausstattung.

Hast du aber den ein oder anderen Wunsch an Extras dann nimm dir die Zeit um einen passenden Vito (Mit wenig Reparaturstau) zu bekommen.

MFG Klaus
PS für mich wichtige Gründe einen V zu kaufen waren, Standheizung; Tempomat; Automatikgetriebe (Was auch konstruktiv funktioniert, Beim T4 ist das von Haus aus ja schon Kernschrott und in den meisten Fällen eigentlich kaputt); linke Schiebetür; Einzelsitze.

Und das man hier im Forum gut zurechtkommen kann, liegt bestimmt daran, dass hier durchweg eine hohe Toleranz herrscht. (Der V6 Bauj. 2011 Fahrer, sein Wissen gerne dem VITO Bauj. vor 2000 Fahrer zukommen lässt)
Was ich bei den VW Leutz doch häufig als fragwürdig empfinde. Denn es gibt nicht "Das" perfekte Fahrzeug, nur das fasch eingekaufte Fahrzeug

SSSoo Sorry, nee is klar, sollte vor 2000 stehen. :760:

Sonst hätte das MB100 oder so...., näääää.

Mal schnell die Sonnenbrille aufsetz.

Erst ein mal Willkommen in der Runde.

Das könnte Dir mit dem V oder Vito auch passieren! Wenn es 122 Diesel-PS sein sollen dann, würde ich, ab Bj. Ende 2000 suchen evntuell mit Automatik und Tempomat wobei man diesen relativ günstig nachrüsten kann.
Zur Ausstattung:
6382xx - V-Klasse(Pkw) - immer Einzelsitze, max. 7 Plätze,Teppich, E-Fensterheber, E-Spiegel(kleiner als bei Vito und lackiert), ZV, Luftfederung hinten.....eben die etwas feinere Ausstattung.
6380xx/ 6381xx - Vito(Nfz) als Kasten, teilverglast, vollverglast in diversen Ausstattungen inkl. L, F und MP - technich fast baugleich mit der V-Klasse aber mit eher einfacher, robuster Austattung, max. 9 Plätze und hinten immer Bänke mit einzelnen Lehnen(ausser F und MP). Sonderausstattungen gibt es sehr viele(fast Alles was es für die V-Klasse gibt).

ET-Preise oftmals günstiger als bei VW(persönliche Erfahrung), ET-Versorgung meist besser als bei VW(ebenfalls persönliche Erfahrung) und Werkstattöffnungszeiten sowieso besser(kenne ich was von).

Vielen Dank aus Übersee
 

Also vieln Dank erstmal. Mir ist jetzt klar das der Vito mein nächstes Auto wird. Wenn ich recht verstanden habe werde ich nach einem ab Baujahr 2000 schaun. Am liebsten wäre mir ein Mixto, da wenn ich nicht gerade auf See bin, ich meine Zeit oft mit Angeln verbringe. Soll mein ganzes Gelärsch rein und mir von Zeit zu Zeit als Schlafmöglichkeit dienen.

Wollte noch mal wissen wie eure Erfahrungen bezüglich Motoren mit vielen KM sind? Sagen wir mal so um die 100000 - 150000KM

Was die Ausstattung anbelangt so kann sie ruhig einfach sein. Servo wäre nett und Airbags auch ganz gut. Habe aber sonnst keine besonderen Ansprüche.

Was mich noch interessiert wäre, wo finde ich jemanden (Fachmann) der mir bei einer Fahrzeugbesichtigung helfen könnte? Gerne gegen Bezahlung.

Möchte nicht mehr als eine Katze im Sack kaufen und nicht mehr als nötig schrauben:flex:

Vielen Dank vorab.

Nightchild

Servo und Airbags sind Serie:tw: