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kalif 01.02.2018 20:38

V-Klasse 250 d - Dauertest - positives Fazit
 
...

https://www.auto-motor-und-sport.de/...-12842575.html

Alexander 01.02.2018 21:52

-sperrige Abmessungen

Ohne Worte :kopfklatsch:

Krümelmonster 02.02.2018 10:57

Warum kopfklatsch?
Wenn ich eine einzigen Kritikpunkt am MP habe wären es die 5,14m Länge, bei eben nicht mehr Nutzraum als bei einem California. Überhänge, Länge von Parklücke, Auffahrten in Parkäusern, Fährkosten, etc......nicht ideal

janr 02.02.2018 13:26

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 436642)
Warum kopfklatsch?
Wenn ich eine einzigen Kritikpunkt am MP habe wären es die 5,14m Länge, bei eben nicht mehr Nutzraum als bei einem California. Überhänge, Länge von Parklücke, Auffahrten in Parkäusern, Fährkosten, etc......nicht ideal

Öhm, dann messe doch lieber noch einmal nach was die Innenraumlänge betrifft ;)
Von mir aus auch nur bis zu den Sitzkästen...

Krümelmonster 02.02.2018 14:27

Zitat:

Zitat von janr (Beitrag 436661)
Öhm, dann messe doch lieber noch einmal nach was die Innenraumlänge betrifft ;)

Von mir aus auch nur bis zu den Sitzkästen...



Jan, vielleicht ist es auch nur gefühlt, da eben beides enge Kisten sind. Dennoch sehe ich die Überschreitung der 5m beim V mehr als suboptimal. Trotzdem liebe 💕 ich ihn natürlich 😀

janr 02.02.2018 16:40

Zitat:

Zitat von Krümelmonster (Beitrag 436679)
Jan, vielleicht ist es auch nur gefühlt, da eben beides enge Kisten sind. Dennoch sehe ich die Überschreitung der 5m beim V mehr als suboptimal. Trotzdem liebe 💕 ich ihn natürlich 😀

Mit dem Umbau auf Einzelsitze ergeben sich selbst beim ausgelutschten klassischen Westfalia Grundriss unglaubliche (Stauraum-) Welten.

Dem California fehlen beim unteren Bett tatsächlich ganze 50cm zu den Sitzkästen im Vergleich zum MP.


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