Der Vito 4x4 hat von Haus aus höher gelegte Entlüftungen. Beim T5 soll das wohl nicht so gut sein.

Wer möchte (ich habe es auch getan) kann die Entlüftungen weiter verlängern. Dazu gehört gar nicht so viel Geschick. Einfach Benzinschläuche nehmen, Schlauchschellen, Tüllen, T-Stücke und Kabelbinder. Ich habe den Schlauch hinten beim Rücklicht hoch geschoben.

Bei den 4x4-Teilen ist das ja auch kein Thema, etwas problematischer sehe ich die Entlüftung am AG.

Hallo helmut,

Leider sehe ich deine bilder der entlüftung nicht.
Kannst du die bitte nochmal einstelle?
Meine nächste reise führt mich nach island, da wär das schon von vorteil.

Vieln dank schon mal, grüße, torsten

Ich kann sie auch nicht sehen. Aber das liegt sicherlich daran das "Picasso" nicht mehr im Forum aktiv ist und seine Alben gelöscht wurden, demnach auch die Bilder. Leider!!!

Wieso nicht mehr aktiv? Ich habe nur nicht immer so viel Zeit, wie ich es gerne hätte.
Meine Galerie kann ich sehen.

Glaub ich hab dixh verwechselt!!! Sorry, schande über mich.

Mich würde auch die Wattiefe bei meinem interessieren. Aber da müsste man wohl wirklich messen und schauen, wo man messen muss. Wenn man die Unterkante Standheizung nimmt, ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite ;)

Gibts irgendwo eine bebilderte Doku über die Entlüftungsverlängerung(en)?

Ich hätte auch Interesse! Bzw. würden mir Bilder, auf denen zu erkennen ist wo die Entlüftungen sich verstecken, schon reichen. .dank.

Gruß, Stefan!

vor eine Woche habe die höhergekegte Entlüftungen einbauen lassen :

Vorne und hinten bei dem Differential - kein Problem
AG - kein Problem den Entlüftungsstützen von MB G 5 gang AG Kaufen (kostet paar €) und gegen den originalen tauschen, an dem von G Entlüftungsstutzen lässt sich schlauch ganz normal montieren.
VG - war bisschen zubastelln , kann nicht genau sagen was , weil habe es noch nicht gesehen.
Es geht.
Das wurde bei mir eingebaut
https://www.offroad24.de/index.php?a...12&view=detail.