Mercedes–Benz Vans auf der CMT 2015 in Stuttgart
 

Wachsende Vielfalt von Reisemobilen mit dem Stern

• Mercedes-Benz Vans baut Engagement im Reisemobilmarkt weiter aus
• Marco Polo und Marco Polo ACTIVITY ab sofort mit Allradantrieb
• SCA-Aufstelldach für Ausbauten auf Mercedes-Benz V-Klasse und Vito
• Mercedes-Benz Sprinter steigert Präsenz im Segment der teil- und vollintegrierten Reisemobile

Im Rahmen seiner Produktoffensive baut Mercedes-Benz Vans sein Engagement im Reisemobilmarkt weiter aus. Nach der erfolgreichen Markteinführung von Marco Polo und Marco Polo ACTIVITY rollt jetzt die Allradvariante 4MATIC der beiden kompak¬ten Reise- und Freizeitmobile zu den Händlern. Gleichzeitig verstärkt die Stuttgarter Premiummarke die Zusammenarbeit mit Aus- und Aufbauherstellern. Gemeinsam mit C.F. Maier hat Mercedes-Benz erstmals ein Aufstelldach ent-wickelt, das für die V-Klasse und den Vito neue Möglichkeiten für den individuellen Aus- und Aufbau von kompakten Reisemobilen eröffnet. Darüber hinaus steigert der aktuelle Mercedes-Benz Sprinter, die Nummer eins für Komfort-Campingbusse der gehobe¬nen Klasse, dank seiner innovativen Sicherheitssysteme jetzt auch seine Präsenz als Basisfahrzeug im Segment der teil- und vollintegrierten Reisemobile. Einen Einblick in die wachsende Vielfalt von Reisemobilen und Reisemobil¬ausbauten mit dem Stern gibt Mercedes-Benz auf der CMT 2015 in Stuttgart in Halle 5 auf Stand B11. Zudem präsentieren verschiedene Reisemobilhersteller rund 40 Reisemobile auf Basis des Sprinter sowie die ersten individuellen Aus- und Aufbaulösungen auf Basis von V-Klasse und Vito mit dem neu entwickelten SCA-Aufstelldach.

„Mit unseren Mercedes-Benz Vans haben wir hochattraktive Fahrzeuge, die vor allem in puncto Sicherheit, Effizienz und Fahrdynamik neue Maßstäbe im Reisemobilmarkt setzen. Daher werden wir unsere Zusammenarbeit mit Aufbauherstellern weiter intensivieren und unsere Position in diesem für uns attraktiven Markt ausbauen“, so Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Vans.

Marco Polo und Marco Polo ACTIVITY mit Allradantrieb

Ab sofort bietet Mercedes-Benz die neuen Reise- und Freizeitmobile Marco Polo und Marco Polo ACTIVITY auch mit dem permanenten Allradantrieb 4MATIC an. Damit erlauben sie noch mehr Flexiblität und Spontanität bei der Freizeitgestaltung und im Alltag. Ob holprige Schotterpisten, matschige Feldwege, verschneite oder vereiste Straßen – der Marco Polo 250 BlueTEC 4MATIC und der Marco Polo ACTIVITY 250 BlueTEC 4MATIC meistern souverän jeden Untergrund. Dabei sind sie ebenso alltags- und stadtkompatibel wie die Modelle mit Hinterradantrieb. Durch die überaus kompakte Bauform des Allradantriebs bleibt die Fahrzeughöhe von 1,98 m unverändert. So können auch die 4MATIC-Modelle in alle gängigen Garagen, Parkhäuser, Tiefgaragen und Waschanlagen einfahren.

Der 4MATIC-Antriebsstrang, der auch die Mercedes-Benz S-Klasse und C-Klasse antreibt, hat eine Grundverteilung des Antriebsmoments von 45 zu 55 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse. Diese sorgt in Kooperation mit den Fahr-dynamik¬regelungen ESP®, ASR und 4ETS für ein souveränes und zuverlässiges Fahrverhalten. Verlieren ein oder mehrere Räder die Bodenhaftung, bremst 4ETS sie blitzschnell ab und leitet die Antriebskraft automatisch auf die Räder mit besserer Traktion. Herkömmliche mechanische Differenzialsperren sind überflüssig. Diese Technik, die auch bei SUVs und Geländefahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz kommt, spart Gewicht und erhöht gleichzeitig Fahrsicherheit und -komfort.

Der permanente Allradantrieb 4MATIC wird zunächst für den Marco Polo und den Marco Polo ACTIVITY mit der Top-Motorisierung 250 BlueTEC angeboten, die 140 kW (190 PS) Leistung und kraftvolle 440 Nm Drehmoment entwickelt. Das verspricht hohe Durchzugskraft und Agilität – bei gleichzeitig vorbildlich niedrigem Verbrauch. Beide Allrad-Modelle verbrauchen nur 6,7 l pro 100 km (177 g CO2/km). Dank BlueTEC erfüllen sie außerdem als erste Fahrzeuge mit permanentem Allrad¬antrieb in ihrem Segment die Euro-6-Abgasnorm. Die Kraft-übertragung übernimmt das Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS. Das Verteiler-getriebe des Allradantriebs ist im Hauptgetriebe integriert.

Der Marco Polo 250 BlueTEC 4MATIC ist in Deutschland ab 65.045,40 Euro und der Marco Polo ACTIVITY 250 BlueTEC 4MATIC ab 54.180,70 Euro erhältlich (jeweils inkl. MwSt.). Neben den Spitzenmodellen werden für den Marco Polo und den Marco Polo ACTIVITY in Zukunft auch weitere Motorisierungen mit Allrad¬antrieb verfügbar sein.

SCA-Aufstelldach für individuelle Ausbauten auf Mercedes-Benz V-Klasse und Vito

Mit dem SCA-Aufstelldach für V-Klasse und Vito eröffnen Mercedes-Benz und C.F. Maier, der renommierte Hersteller von Aufstelldächern für Reisemobile, neue Möglichkeiten für den individuellen Ausbau von kompakten Reisemobilen. Für V-Klasse und Vito ist das vorn öffnende Dach mit der Bezeichnung SCA 152 für die lange Aufbaulänge mit einer Gesamtlänge von 5,14 m erhältlich. Zusätzlich wird im Frühjahr mit dem SCA 153 ein weiteres, hinten öffnendes Aufstelldach für die beiden Mercedes-Benz Fahrzeuge folgen. Auf der Messe CMT in Stuttgart ist auf dem Mercedes-Benz Stand ein Vito mit SCA-Aufstelldach zu sehen. Außerdem zeigen verschiedene Ausbauer auf Basis von V-Klasse und Vito mit SCA-Aufstelldach individuelle Aus- und Aufbaulösungen.

Das Dach wird in Sandwichbauweise hergestellt und besteht aus einer GfK-Schale (GfK = glasfaserverstärkter Kunststoff), die im Vakuum-Expansionsverfahren (VEX) produziert wird, sowie einer Hartschaumisolierung. Zusätzlich ist auf der Innenseite ein haptisch angenehmes und wohnliches Knautschvelours aufgebracht. Diese Materialkombination ist leicht und steif und gewährleistet gleichzeitig beste Wärme- und Schalldämmung. Mit seiner flachen Kontur schmiegt sich das Aufstelldach perfekt an die Silhouette von V-Klasse und Vito an. Unter der Dachschale befindet sich se¬rienmäßig ein Bett mit einer Liegefläche von 2,00 x 1,15 m. Das komplett vor¬montierte Aufstelldach erleichtert Aufbauherstellern die Anpassung an das Basis¬modell. V-Klasse und Vito mit Reisemobilausbau und SCA-Aufstelldach werden bei spezialisierten Aufbauherstellern angeboten.

Quelle: Daimler AG, Presseinformation 18.01.2015