Nokian WR G2 oder Nokian WR 3D ???
 

...so,hab ich die faxen mit den schxxx wintergummis die im moment drauf sind.sind noch die originalen m+s goodyear gummis. heut nachmittag hat´s sage und schreibe 3cm neuschnee gegeben und ich kam mir auf der heimfahrt vom zahnarzt vor als würde ich mit schlittschuhe im eisstadion für die nächste wm trainieren.mit den teilen kommt man noch nicht mal auf topfebener fläche vom fleck,gar nicht dran zu denken der winzigen auffahrt in meine garage. gott sei dank hat das christkind schneeketten untern baum gelegt.

naja,jetzt ist schluß und nach stundenlangen durchforsten von testberichten und meinungen im i-net ist für mich der entschluß gefallen das nächste woche neue winterpneus draufkommen.wer weiß was der winter noch alles vor hat.

meine wahl liegt jetzt bei den obigen zwei.der eine für suv und der andere für pkw´s,nur welcher ist der richtige? beide haben einen ausreichenden lastindex,beide so ziemlich preisgleich. ich tendiere eher zum wr g2,denke aber da er ein traporeifen ist,das er bissl lauter ist als der wr 3d.

habt ihr nen tip für mich oder gar vergleichsinfos?

die größe ist standard,225/60 r16.

covi3000

Keinen von beiden.
Ich bereue nicht in den Michelin investiert zu haben (a4) ...
Traktion beim Nokian ist anständig, aber die Fahreigenschaften überzeugen mich nicht.

Hallo,

wir haben uns auch für den Michelin Alpin A4 entschieden. Bisher immer vom Fleck gekommen, bei Schnee, Eis und Schneeverwehungen. Wir sind super zufrieden.

Viele Grüße
MP Fan

Ich habe die Gislaved Nordfrost in 205 (wg. Schneeketten) drauf und bin begeistert.
Durch 15-20 cm Neuschnee, kein Problem.
Schneebedeckte Autobahn, spurtreu und jede Menge Tracktion
Es ist ein "echter" Winterreifen mit massig Profiltiefe. Er läuft etwas rauher auf trockener Fahrbahn. Für jemanden, der nur selten auf Schnee unterwegs ist, gibt es wahrscheinlich etwas harmonischere Reifen.
Wir wurden trotz übelster Strassenbedingungen nie von dem Gislaved im Stich gelassen, während andere am Rand standen oder auch schon im Strassengraben lagen. Und wir haben ihn echt gefordert...
Meine Empfehlung also für Vahrer, die einen richtigen Schneespezialisten suchen.

Danke jungs,ich glaube euch das der a4 ein sehr guter reifen ist ich moechte aber den nokian aufziehen der in vielen tests als empfehlenswert beschrieben ist.jet bleibt nur noch die frage,a oder b?

Covi3000

Hallo,
habe von Nokian die Trapoversion, bin voll zufrieden. Was das Fahrverhalten betrifft, weis nicht auf welcher Rennstrecke da der Unterschied zu merken wäre. Fährt einwandfrei.

Warum wird hier eine kritische Äusserung zu einem Produkt immer abfällig diskreditiert?
Es mag ja sein, dass ein Produkt, bei dem der eine Dinge kritisiert, den Ansprüchen des anderen genügt, aber dieses ewige Schöngerede des selbst gekauften Produktes, weil man ja selbst die beste Entscheidung getroffen haben muss, deutet eher auf wenig Objektivität hin.


Die Trapo - Ausführung des Nokian wurde schon öfter wegen zu harter Gummimischung kritisiert (Vorteil der Haltbarkeit) und der damit verbundenen Traktionsschwäche.
Die PKW - Version bietet gute Traktion und recht niedrige Fahrgeräusche, hat aber keinen besonders guten Rund- oder Geradeauslauf und wird bei höherem Tempo (Autobahn, nicht Rennstrecke) etwas schwammig.

Ich würde von Nokian auf dem Viano abraten. Warum, siehe hier:

http://www.vclub-forum.de/Forum/show...1&postcount=13

Ich habe jetzt den Conti 830 drauf und bin sehr zufrieden.

Gruß,
Warp9

Hallo,
jetzt lass mal die Kirche im Dorf.
Du antwortest mit Weder Noch und beschwerst Dich über Äußerungen, die abfällig wären. Dann erzählste von Fahreigenschaften, die Dich nicht überzeugen. Ich bin beim Traporeifen eben anderer Meinung. Da war nix abfälliges dabei.
Und in Deinem Nachtrag kommt erst die Differenzierung - also jetzt mal ganz locker!

Als Traporeifen laufen der Nokian und der Gislaved auf dem V sehr gut. Den Nokian hatte ich und war begeistert. Der Gislaved ist im Schnee noch etwas besser, läuft dafür aber etwas rauher. Man muß wissen, was einem wichtioger ist.