Hallo aus MUC - Mit Frage!
 

Hallo zusammen,

ich bin Gerhard aus München, und fahre noch einen VW Touareg V6 TDI

und genau wegen ihm hat es mich hierher verschlagen.

Kurze Erklärung:

Es hat alles damit angefangen, das wir uns vor Jahren einen Wohnwagen 1,7t gekauft hatten, um schön in den Urlaub mit der Familie und dem Hund fahren zu können.
Zu dieser Zeit hatten wir einen Ford Kuga 2,0 TDI 136PS 4x4 Handschalter. Bei unserem zweiten Urlaub im Bay. Wald hat es ihm an einer Steigung mit Ampel. Fast die Kupplung raus gehauen ;-)
Danach hatten wir beschlossen es muss was Stärkeres her, und vor allem eine Wandler Automatik. Nach viel suchen haben wir uns dann für einen VW Touareg I V6 TDI Automatik entschieden. Es ist ein wirklich tolles Auto, mit dem wir jetzt schon in einigen Urlauben waren. Leider hat dieses Fahrzeug aber irgendwie ein Zipperlein nach dem anderen, und alles was beim T-Reg kaputt kostet ein Vermögen. Und wir haben schon so einiges durch.
Beim letzten Urlaub im September hatte er dann einen Schaden am Kardan, und wir mussten auf dem LKW heim :-(

Jetzt haben wir das Gefühl das der Wandler "weich" wird und aus dem Getriebe kommt ab und zu ein leises "klack klack". Das Auto macht mir mittlerweile mehr Angst als Freude. Auch wenn er sonst super ist.

Da die Kinder nun größer sind, und wir immer mehr Zeug haben, kommt die Idee nun einen "Bus" zu kaufen. Und schon geht das Dilema wieder los. Was für einen? Eigentlich ist 4x4 und Wandler Automatik gesetzt.

Jetzt sind wir am WE allerdings einen Viano 2.2 4-Matic 163 PS gefahren. An sich ein schönes Auto. Allerdings war das hochgestellte 4Matic Ding eine extreme Schaukel :-0 Aber ein Hecktriebler ohne Gewicht auf der HA ist auch nicht so mein Zeil. Nicht nur zum Hänger ziehen, sondern auch weil wir im Winter oft mit dem Hund an den Wald fahren, und dort nur ein Parkplatz im Schnee möglich ist. Was dem T-Reg natürlich nichts ausmacht.

Desweiteren stört mich am Viano das die meist min 2-2-2 Bestuhlt sind, und ich eigentlich eine Bank möchte. Und man kann wegen den Armlehnen nicht durch eine 2er Reihe gehen.

Eine weitere Option wäre ein T5 Bus. Hier gibt es aber keinen Wandler :-(

Außerdem waren komischerweise beide Vianos die wir angeschaut hatten, ziemlich "Abgerockt" Sitze usw.

Was also tun?

1) T-Reg behalten trotz Angst

2) Viano kurz 4Zyl 4x2 wg. Fahrwerk (aber dafür Probleme im Winter, auf was ich keine Lust habe)

3) Viano 4x4 trotz "Schaukel"? Kann man den auf 4x2 Höhe tieferlegen?

4) Doch einen T5 mit DSG -> wobei das glaube ich zum ziehen nichts taugt.

5) Einen Santafee kaufen, und auf das Großraum Konzept verzichten was wir aber eigentlich jetzt wollen.

Hinweis: wir würden gerne nur bis 25k € investieren.

Mich würden Erfahrungen in Bezug auf WoWa interessieren.


Viele Grüße,

Gerhard

Dann schau doch nach dem Nachfolger, den W447. Der ist als 4matic nicht mehr höher gelegt wie der W639. Oder eben tiefer legen dann sieht er aus wie ein normaler. Federsätze gibt es von Eibach und H&R z.B.
Bestuhlung kommt eben auf die Häckchen an die der Vorbesitzer gesetzt hat wenn´s ein gebrauchter werden soll. Es werden aber auch oft Sitzbänke zum Kauf angeboten. Also könntest auch tauschen wenn du nur einen mit Einzelsitzen findest der dir zusagt.

Ich hab meinen Vito 2.2 4 matic mit weinendem Herz abgegeben wegen Neukauf ( Vito 447)
Und so argh hat der nicht geschaukelt und bezüglich Bank da gibt es immer welche zum tauschen, ich hatte die Komfortsitzbank des Vito gegen 2 Einzelsitze mit einem Viano getauscht.
Schau mal zum Vito und nicht zum Viano
Wo liegt den das Budget ?

Das Thema Sitze ist sicher kein Problem!

www.viano-sitze.de

So oder über private Verkaufsplattformen sollten sich sicher alle zulässigen Bestuhlungsvariationen bis zu 8 Sitzen bei überschaubarem Kostenaufwand realisieren lassen.

Danke euch schon mal für die Antworten.

Für den 447 langt es nicht. Und auf die Frage des Budgets kann ich nur mit um die 25 aufwarten.

Wie sind denn die Traktions Erfahrungen so mit dem Viano mit und ohne 4Matic.
Ich habe schon gehört, das selbst der 4Matic bei glätte schnell Probleme hat, da er dann angeblich die VA fast mit gezogener Bremse vor sich her schiebt?

Leider sind wir durch den Permanent Allrad mit Sperre schon sehr verwöhnt.

Noch eine Frage zu den Einzelstühlen hätte ich: Lassen sich dort die Armlehnen einfach weg bauen, um den Durchgang zu ermöglichen? Ich würde nämlich wenn es einer werden sollte, gerne die zweite Reihe verkehrt an die 1. Reihe stellen, und dann aber passierbar zu halten.

Sehe ich es Richtig, das der 639 ab 2010 in Punkto Rost und Kinderkrankeiten im Vorteil zu 2008-2010 liegt?

Also ich hatte mit meinem bei glätte noch nie Probleme. Auch bei knapp 50cm Neuschnee diesen Winter ohne Probleme.
Zu den Sitzen, ja die Armlehnen lassen sich abschrauben, ist nur eine Schraube.

Moin,

Das mit der Traktion im Schnee ist bei dem Viano meiner Meinung nach ganz stark eine Reifenfrage und Last auf der Hinterachse. Ich habe mit meinem 639 'er Marco Polo im Schnee keine Probleme vom Fleck zu kommen. Viel wichtiger ist da der Seitenhalt und die Traktion beim Bremsen. Und da sind wir wieder bei der Reifenqualität.
Nach deinem Anforderungsprofil, immer mal raus, mit Hund, Hänger ziehen, Wandler... täte ich einen V6 Marco Polo wählen.
Der merkt garnicht dass ein Hänger dran ist und im Auto ist immer alles drin was man für einen Spontanen Kurztrip so braucht.

Grüße

Jürgen

Servus nach München,

bei meinem 2.2 haben erst die richtigen Winterreifen (Nokian WR 4D) das gewünschte Fahrverhalten gebracht. Mit denen ist es auch ohne Allrad im Winter gut möglich voran zu kommen. Ein absolutes No-Go sind diese VAN-Reifen für Transporter.

Meine 3er-Sitzbank konnte ich recht günstig über Ebay-Kleinanzeigen kaufen. Es dauert oft, bis was Vernünftiges drin ist... Aber regelmäßig schauen lohnt sich.

VG aus dem Dachauer Hinterland
Andi

Bei dem geplanten Budget würde ich über einen Hyundai H2 nachdenken. Hat m.E. längere Garantie und Heckantrieb.

Was ist denn ein H2? Ich "kenne" nur den H-1
Und Heckantrieb hat ja der V auch. Aber ob das so ein Vorteil ist? Gut mit dem Hänger vielleicht schon, aber ohne bestimmt nicht. ?