V-Club Forum

V-Club Forum (https://www.vclub-forum.de/Forum//index.php)
-   für den W639 (https://www.vclub-forum.de/Forum//forumdisplay.php?f=353)
-   -   Reparatur Reifen? (https://www.vclub-forum.de/Forum//showthread.php?t=60379)

Kurthi 10.07.2017 16:12

Reparatur Reifen?
 
Ich bin derzeit in Südfrankreich, Saint Tropez.
Leider hatte ich heute eine Schraube in einem meiner Reifen (245/45 R18).
In Deutschland wird das ja üblicherweise nicht repariert, hier war das gar kein Problem! Und die machen bis Lambo, Ferrari usw. alles in der Werkstatt.
Nächstes Jahr brauche ich eh neue Reifen, daher kommt mir die Rep. ganz gelegen.
Muss ich mir da Sorgen machen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

bestesht 10.07.2017 17:05

Das stimmt so nicht, in D wird das auch gemacht, aber nicht an jeder Stelle.

https://www.euromaster.de/privatkund...reparatur.html

princeton1 10.07.2017 19:15

Zitat:

Zitat von Kurthi (Beitrag 423809)
Ich bin derzeit in Südfrankreich, Saint Tropez.
Leider hatte ich heute eine Schraube in einem meiner Reifen (245/45 R18).
In Deutschland wird das ja üblicherweise nicht repariert, hier war das gar kein Problem! Und die machen bis Lambo, Ferrari usw. alles in der Werkstatt.
Nächstes Jahr brauche ich eh neue Reifen, daher kommt mir die Rep. ganz gelegen.
Muss ich mir da Sorgen machen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

-:)

Wenn's gut gemacht wurde, und die Schadstelle nicht zu weit an der Flanke war, kein Problem!
Am 225er-17" Viano-Schlappen hatte ich es auch mal machen lassen und bin damit noch 18.000Km gefahren...!

-:)

Bonne Route

Grüssle
Nico

Kurthi 10.07.2017 19:17

Nee, natürlich nicht in der Flanke, knapp neben der Mitte der Lauffläche.
Ich dachte bei Reifen mit hohem Geschwindigkeitsindex wird das nicht gemacht. Aner mir solls recht sein.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

v-dulli 10.07.2017 19:22

Zitat:

Zitat von Kurthi (Beitrag 423821)
Nee, natürlich nicht in der Flanke, knapp neben der Mitte der Lauffläche.
Ich dachte bei Reifen mit hohem Geschwindigkeitsindex wird das nicht gemacht. Aner mir solls recht sein.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Für die zulässige Vmax des Reifens braucht Dein V den freien Fall und danach spielt der Flicken keine Rolle mehr .tut.

Danidog 10.07.2017 21:25

Zitat:

Zitat von Kurthi (Beitrag 423821)
Nee, natürlich nicht in der Flanke, knapp neben der Mitte der Lauffläche.
Ich dachte bei Reifen mit hohem Geschwindigkeitsindex wird das nicht gemacht. Aner mir solls recht sein.

Stellt in diesem Fall keinerlei Problem dar, außer vielleicht für den Reifenhändler :rolleyes:

Habe schon etliche Reifen "flicken" lassen, Probleme gleich Null ... jedenfalls nichts was auf die "Reparatur" zurück zu führen wäre ...

christiancastro 10.07.2017 21:37

Hab pro Jahr mind. 2. mal ne Schraube in der Lauffläche und die lass ich immer flicken, bis heute keine Probleme.

Kurthi 10.07.2017 22:03

Prima. Danke, das beruhigt und es ist alles gut.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mopeto 11.07.2017 08:39

Ich fahr derzeit auch mit 4 Flicken / Stopfen bei unseren Autos umher.
Der eine ist glaube ich schon im 4 Jahr.
Hält halt :-)

uliri2 13.07.2017 21:07

Habe mir ein passendes Werkzeug mit den dazugehörigen Stopfen gekauft und es selber repariert; geht, kein Druckverlust, ist auch für unterwegs empfehlenswert.

Gruß
Uli


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:24 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Powered by vBCMS® 2.3.3 ©2002 - 2024 vbdesigns.de
(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.