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V220 CDI Ambiente Bj 2000 zu verkaufen
Hallo Leute,
schweren Herzens trennen wir uns wegen Umstieg auf 447 von unserem allzeit treuen Vau. :58: V 220 CDI, Automaik, Baujahr 2000, ca. 215.000 km (wird noch gefahren) Wir besitzen ihn seit 6 Jahren und fast 90 tkm. Es war unser Zweitauto zum Einkaufen und für Urlaubsfahren:urlaub:. Es ist in dieser Zeit unglaublich viel erneuert worden. Vieles prophylaktisch. Wir sind mit dem Auto nie liegengeblieben. Ich habe nie gespart und immer nur das Beste verbaut was es gibt. :flex: Z. B. - Neue Auspuffanlage mit Diesel Partikelfilter DPF und grüne Umweltplakette!!! - Neue Luftbälge - Neuer Kompressor incl. verlegen in den Innenraum, Luftfederung funktioniert einwandfre - Neuer Klimakühler, Klimaanlage funktioniert einwandfrei - Fahrwerk vorne komplett neu (Federbeine, Federn, Querlenker usw.) - Bremsen hinten und vorne neu (die hintern quietschen schon wieder etwas, gehen aber gut) - Tüv bis Oktober 2019 - AHK nachgerüstet (erst letztes Jahr) um unser kleines Bötchen zu ziehen, ist nur 2-3x verwendet worden - Motor läuft wie ein Uhrwerk und springt auch bei Minusgraden immer super an. Glühkerzen wurden letzten Winter alle erneuert da die Meldung kam. Verbauch und Kostenhistorie siehe unten in der Signatur bei Spritmonitor. Ich habe jeden Cent den ich investiert habe genau dokumentiert. Sonstige Ausstattung: - zweite Schiebetüre links!!!a:) - PDC hinten ab Werk!!!a:)Habe ich noch nie bei einem anderen gesehen. - Klima - Automatik - ABS/ASR - Leder grau, 4 Einzelsitze hinten, insgesamt 6 Sitzplätze - Beifahrersitz mit Drehkonsole nachgerüstet - Farbe Brillianslibermetallic - Radio mit Bluetooth und CD-Player, USB und Aux-Anschluss - Hirschmann originale automatische Antenne mit neuer Peitsche - 8-Fach bereift (Continental) mit 8x originalen 16" Alufelgenund 215er Bereifung Nun zum Negativen: - Er hat am Schweller vorne links sowie hinten rechts Rost sowie eine Kleine Durchrostung im Schwellerbereich (ca. 2x2 cm). Der Tüver sagte im Oktober dass es kein Problem wäre da der Schweller nicht tragend ist. Ist also nur ein Schönheitsfehler. - Ebenso fängt an der rechten Schiebetür und Beifahrertür im untern Bereich der Rost sein Werk an. Genau so wie an den Radläufen. Insgesamt steht er aber noch sehr gut da für seine 18 Jahre und wenn jemand a bisserl Arbeit in den unteren Bereich steckt kann er noch lange gefahren werden! Ich würde ihn demnächst (hatte noch keine Zeit Fotos zu machen) bei Mobile für 4.900 reinstellen, würe ihn aber an ein Forumsmitglied für 4.500 Euro Forumspreis abgeben. Standort ist 90587 Veitsbronn, nähe Nürnberg. Tel 0179 1241765 Viele Grüße - Berni |
Photoshop? Ich seh kaum Rost. Sieht gut aus der Dicke, könnte ich ja fast wieder schwach werden, aber ist Silber ... :760:
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Zitat:
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Aber seltenst kriegt es einer gut nachlackiert, ausserdem hat silber gefühlt jeder, davon ab würde ich wohl gelyncht wenn ich nochmal mim w638 er ankomme
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Gephotoshoppt ist nix. Ich war nur in der Waschanlage. Ich möchte dass der Käufer genau sieht auf was er sich einlässt.
Die letzte Ausbesserungsaktion war im Frühjahr 2017 - aber nur oberflächlich mit Lackstift. Heckklappe und linke Türen sind rostfrei. Die wurden im Jahr 2003 von MB auf Kulanz erneuert (Nachweis vorhanden). Kleiner Baustellen sind wirklich nur die Schweller, Radläufe und rechte Türen. Aber alles absolut rettbar. Unser neuer ist übrigens auch Silber. Was sagt ihr zum Preis? Bei Mobile sind ja welche zwiscehn 2.500 bis 7.000 drin. Na gut, ob das jemand zahlt ist die Frage... Grüße - Berni |
Bei dem Zustand und den Preis sollte sich doch jemand finden, mein Junior hat noch ein paar Jahre hin bis zum Führerschein, ansonsten wäre der in meinen Augen Ideal zum Anfangen.
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Finde den Preis okay für den guten Zustand. Kann man nicht meckern.
Ich hab ja für meinen runtergerittenen sogar noch 1000 EUR bekommen. Zwar 150 TSD Km mehr , durchrostet , und hatte einiges an Reparaturstau. Ich überleg zwischendurch doch nochmal ob nicht doch aufn W638 wieder gehen, aber ich bin mit dem Kapitel eigentlich durch. :760: |
Ich versteh es. Im direkten Vergleich hat der 447er doch einige Nachteile zum 638er:
- kleinerer Innenraum bei größerem Aussenabmessungen (wir haben den Kompakten) - schlechtere Übersicht wenn man nicht die 360°Kamera hat - Schiebetüren gehen irgendwie nicht so fluffig wie beim alten wenn man nicht die elektrischen hat - die Vordertüren sind im Vergleich zum leichtgängigen Türschloss viel zu schwer, fühlt sich beim aufmachen von innen komisch an - Die Sitzkombinationen sind nicht so toll (wir haben die Einzelsitze beim alten immer vorne als 2er-Bank kombiniert, um möglichst viel Laderaum bei insgesamt 4 Sitzplätzen zu haben. Das geht beim neuen leider nicht mehr. - Fahrleistung finde ich ist unser neuer 220d nicht besser als unser alter 220 CDI zumindest vom Popometer her. Der neue ist halt viel schwerer was die höhere Leistung schnell aufschmilzt. Na gut, vielleicht jammern auf hohem Niveau, aber der 638 war schon ausgeklügelt vom Raumkonzept her. Wenn sich wirklich ein Forumsliebhaber findet würde ich vielleicht sogar noch bisserl im Preis runter gehen... .bla. Hab irgenwie grad keine Lust auf Mobile.de-Stress... Grüße und schönen Sonntag! |
öhm sorry aber nen 638 mitn 447 zu vergleichen ist Rosine mit ner Weintraube zu vergleichen....
Alleine die Bremsanlage...Sicherheit...Fahrkomfort...Leistung sorry da kommt kein 638 ran und selbst teilweise der 639 nicht... |
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