Werkstattempfehlung Zylinderkopf Injektor
 

Hallo zusammen,
kann mir jemand einen Schrauber im Raum München empfehlen, der das Thema defekter Glühkerze und undichte Injektoren auskennt ? oder weiß jemand welche Münchner MB Werkstatt diese Arbeiten im Griff hat?
Danke für Eure Mühe.

Eventuell bei AH Bader Vogach, haben aber bei meinem einen Fehler auch nicht gefunden und nur das Fehlerprotokoll abgearbeitet, kostet die AW 5,80 €

da muss ich Doch den Beitrag mal wieder anheben!

Kann mir fast nicht vorstellen, dass es in München keinen Werkstatt gibt die die Injektoren gut und günstig instand setzt.

Servus Jobo,

mir wurde mal in einem anderen Forum dieser Boschdienst wärmsten empfohlen. War dort, seine Empfehlung: "Erst mal nichts machen, ist im Toleranzbereich" (VW wollte mir vier Injektoren á 450,- verkaufen) ... eine halbe Stunde mit dem Chef unterwegs gewesen ... 0,- € ... .

Die sind dort offenbar in der Lage, Injektoren zu prüfen und zu überholen. Der ganze Laden macht auf mich einen sehr bodenständigen und ordentliche Eindruck ohne viel "Schnickschnack".

Also: Eigene Erfahrungen hab ich nicht, wohl aber ein ganz ordentlicher Betrieb. Fragen kostet nichts ...

Grüße und viel Erfolg
Tourist

Welche Probleme hast Du denn ? Schau mal im Internet unter Injektorenspülung bei eingebauten Injektoren, vielleicht hast Du damit schon Erfolg. Wenn Glühkerze defekt, ist das natürlich nicht schön, aber das sollte eigentlich jede gute freie Werkstatt schaffen.

Gruß
Uli

Hallo Tourist,
danke für Deine Empfehlung. Nachdem ich mich mit Herrn Hauser Boschdienst unterhalten habe, hatte ich das Gefühl, dort richtig zu sein.
Nächste Woche habe ich meinen V dort angemeldet. Ich werde über das Ergebnis berichten!

Der Weg nach Aschheim hat sich gelohnt!
 

Gleich vorneweg, bei Hauser Boschdienst war ich an der richtigen Adresse!

Herr Hauser selbst kümmert sich um die Dieselfahrzeuge!
Die Annahme ist sehr umfangreich (so hatte ich das noch nie in den geschleckten Serviceeinrichtungen des Herstellers des Fahrzeugs erlebt).

Es wurde genau aufgenommen was zu tun ist was besprochen wurde. Auch hat Herr Hauser während der Reparatur Kontakt mit mir gehalten um die Vorgehensweise zu besprechen (Ironie on: ob in die Presse oder doch noch reparieren Ironie off).

Es gab sehr viel dran zu tun, es wurden ca. 22 Stunden Arbeit verbraten um die Injektoren und zwei defekte Glühkerzen wieder fit zu bekommen.
So nun ist er gerichtet! In meinem Album könnt Ihr Euch Bilder ansehen.
Die Klimaanlage hat auch Ihren Geist aufgegeben und zwar wurde ein undichter Kondensator festgestellt.

Jetzt kann ich mir ja dem Thema Rost weiter widmen. Naja so viel zur Qualität mit Stern. Übrigens mein Vater fährt einen Sharan und die steht viel besser da und ist sogar 4 Jahre älter.