Mit den Felgen wurde der Viano neu von MB ausgeliefert. Sind 16"

Mittlerweile sind ja ein paar Jahre vergangen. Wie ist eure Erfahrung jetzt? Verhärten die BFG ATs immer noch und werden dann bei Regen sehr mühselig fahrbar?! Jemand mit MTs dabei ?

Seit 3 Jahren habe ich die AT BF Goodrich drauf , ganzjährig, klopf, klopf,klopf, kein Problem.Allerdings bewege ich mein Bus nicht wie klein PKW.

...ich kenne die TAs, ATs und MTs auch nur ganzjährig vom LR-Defender und das ist auch schon ein paar Jahre her, deshalb mein Interesse.
Solange sie neu waren alles okay, bei trocken, nass, feuchte Wiese, OffRoad und sogar Schnee...aber nach und nach verhärteten sie (gefühlt zwischen 3-5 Lebensjahren), das Abrollgeräusch wurde mehr, der Bremsweg länger und bei regennaßem Asphalt eine Katastrophe bzgl. Spurtreue und Bremsen(seifiges Fahrverhalten, als wenn die feuchte Straße mit Seife etwas glitschig wäre)
Der Prozess ist schleichend und zuerst nur schwer wahrzunehmen. Deshalb ruhig mal ab und an ein paar schärfer Probekurven und-bremsungen auf einem leeren, großen Parkplatz durchführen. Zur eigenen Sicherheit/Überwachung des Reifenzustands und Übung.
Man sieht es den Gummistollen auch irgendwann an, zuerst matt, weich Gummi halt und später dann etwas glänzend, glatt und hart wie Weichplastik.

mich würden auch die Erfahrungen mit dem aktuellen BF Goodrich AT interessieren. Lässt er sich wirklich als Ganzjahresreifen, also auch im Winter bewegen?

Gruß Lars

Hallo,


ich fahre immer noch die BFG AT's auf dem Vito. Das Profil neigt sich aber langsam dem Ende zu. Damit werden die Räder auch deutlich lauter, vor allem in Kurven. Nasse Fahrbahn geht noch, aber viel älter (5 Jahre) sollten die Reifen wohl auch nicht mehr werden. Im Winter bin ich damit nicht gefahren (Sommerfahrzeug), Neuschnee wird vielleicht noch gehen, aber festgefahrene Schneedecke oder vereiste Straße halte ich damit für gefährlich und fahrlässig...

Grüße
Robert

ok, dann muss doch noch ein 2. Satz Winterreifen her. War nur ein Gedanke, da ich vermutlich mit dem Bus nicht sehr viel fahren werde und der Reifen vermutlich dann eher zu alt als zu abgefahren sein wird. Aber safety first...