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dsz 21.07.2016 16:11

Nach 5 Jahren keinen TÜV mehr
 
Hallo Gemeinde,

Ein Freund von mir fährt einen Viano 125 Edition aus 06/2006.

Das Auto hat jetzt ca. 140 tkm auf dr Uhr und hat heute den TÜV nicht bestanden.

Der Grund sind gerissene Gummis an den Querlenkergummis auf beiden Seiten.

Das kann ja mal passieren (Verschleißteile), aber der Knaller kommt jetzt.

Aufgrund des geänderten(tiefergelegten) Fahrwerks beim Edition 125 sind wohl andere Querlenker verbaut (A6393301401 und A6393301501) und die kosten über 400 Euro pro Stück ohne Einbau.

An denen kann man nicht einfach die Gummilager wechseln, die gibt es nicht einzeln.

Im Zubehör haben wir bisher auch nix gefunden. Hat da evtl jemand von den Spezis hier eine Alternative zu den Originalteilen oder ne andere Idee???

Gruß DSZ

v-dulli 21.07.2016 16:30

Zitat:

Zitat von dsz (Beitrag 404315)
Hallo Gemeinde,

Ein Freund von mir fährt einen Viano 125 Edition aus 06/2006.

Das Auto hat jetzt ca. 140 tkm auf dr Uhr und hat heute den TÜV nicht bestanden.

Der Grund sind gerissene Gummis an den Querlenkergummis auf beiden Seiten.

Das kann ja mal passieren (Verschleißteile), aber der Knaller kommt jetzt.

Aufgrund des geänderten(tiefergelegten) Fahrwerks beim Edition 125 sind wohl andere Querlenker verbaut (A6393301401 und A6393301501) und die kosten über 400 Euro pro Stück ohne Einbau.

An denen kann man nicht einfach die Gummilager wechseln, die gibt es nicht einzeln.

Im Zubehör haben wir bisher auch nix gefunden. Hat da evtl jemand von den Spezis hier eine Alternative zu den Originalteilen oder ne andere Idee???

Gruß DSZ

EZ 2006 bis heute macht nach meiner Rechnung 10 Jahre und die angegebenen Querlenker sind die vom MoPf - ich glaube nicht dass es die 2006 schon gegeben hat.

dsz 21.07.2016 16:42

UPS, mein Fehler.

Der Bus ist BJ 2011.

Und es ist ein Mopf Viano 3.0 CDI 125 Edition.

v-dulli 21.07.2016 16:51

Zitat:

Zitat von dsz (Beitrag 404319)
UPS, mein Fehler.

Der Bus ist BJ 2011.

Und es ist ein Mopf Viano 3.0 CDI 125 Edition.

Es handelt sich dabei um die ganz normalen Querlenker vom Viano nach Modellpflege und das Teure daran sind die vorderen hydraulischen Lager die, leider, mal undicht werden.

dsz 21.07.2016 17:04

Also habe ich in meinem Trend Edition die gleichen teile drin?

BJ 07/2011

v-dulli 21.07.2016 17:14

Zitat:

Zitat von dsz (Beitrag 404323)
Also habe ich in meinem Trend Edition die gleichen teile drin?

BJ 07/2011

Richtig.
A6393301207 ersetzt durch A6393301401 links
A6393301307 ersetzt durch A6393301501 rechts

Mercy 21.07.2016 17:24

Zustimmung
Genau so ist das.

princeton1 21.07.2016 22:33

Die 125er Edition hat doch die 19" Felgen, und somit ab Werk einen eingeschränkten Lenkeinschlag.
Könnte mir vorstellen, dass diese selteneren Bauteile "etwas" teurer sind...!?

-:)

Gruss
Nico

v-dulli 21.07.2016 22:42

Zitat:

Zitat von princeton1 (Beitrag 404337)
Die 125er Edition hat doch die 19" Felgen, und somit ab Werk einen eingeschränkten Lenkeinschlag.
Könnte mir vorstellen, dass diese selteneren Bauteile "etwas" teurer sind...!?

-:)

Gruss
Nico

Die Lenkwinkelbegrenzung erfolgt über Hülsen im Lenkgetriebe, die Querlenker sind bei allen Viano ab MoPf gleich.

Einzig der Umgang mit einem solchen Fahrzeug könnte einen höheren Verschleiss begünstigen :802:

princeton1 22.07.2016 08:51

Es könnte aber auch schon nach drei Jahren der erste TÜV-Stempel verweigert werden, wenn die Reifen kein ausreichendes Profil mehr haben, eine Riss in der Scheibe ist, e.c.t
-:)
Und nach 140.000 Km kann es ja nun auch mal zu Verschleißerscheinungen an den mechanischen Lenkkomponenten geben...!
-:)
Ich würde mich anständig beim TÜV-Ingenieur für die gründliche + gewissenhafte Untersuchung bedanken...!

Grüssle
Nico


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