Die Aufnahme der Feder steckt nur im "Bodenblech" und eine Nase ( ca. 20mm ) die in ein Loch rutscht. Oder auch raus :-)

Cool danke. Das hat mir ein Kollege von NFZ auch gerade bestätigt.

30 min Arbeit (inkl. Werkzeug holen und wieder wegsortieren)

- Fahrzeug aufbocken
- Federspanner an defekte Feder anbringen und Feder spannen bis diese herausnehmbar ist

- Feder herausnehmen
- Federspanner an neue Feder anbringen und Feder zusammenziehen bis sie in ihren Sitzpasst
- Federspanner abnehmen

- Fahrzeug ablassen

:) schönes Wochenende

Wenn Du die Stoßdämpferschraube löst, geht es auch ohne Federspanner.

Federn
 

Hi, möchte das Thema nochmals kurz aufnehmen.

1. Es gibt bei Spidan jetzt 10 Jahres Garantie bei Tausch beider Federn.
2. Geht das wechseln beim Lösen des Dämpfers, sodaß ich keinen Spanner brauche? Hat das schon jemand gemacht? Bei meinem E46 war das kein Problem...

Viele Grüße und schönen Tag wünsche ich,

Jochen

Hallo, ja wie im Zitat beschrieben. Schraube vor dem abheben entfernen und nach dem belasten wieder einfädeln.

mfg

Hallo

Würde meinen gerne etwas tiefer so 30 mm ,habe in meine Werkstat gefragt wie lange die dafür brauchen nur Vorderachse hinten Luftfederung , 4 h a:)
ist das so zeitauwendig bei den V ?

Gruß Johann

Allein sie Vermessung mit Einstellung dauer etwa 1,25h bis 1,5h.

die vermessung ist in den 4 h nicht inbegriffen,nur der einbau von VA Federn

Je nach Zustand der Schraubverbindungen kann das schon sein. Unter Umständen müssen Wasserkasten und Wischergestänge für bessere Zugänglichkeit erstmal weg, bevor es überhaupt ans Federbein geht.