Mit Spüli-Wasser aus der Sprühflasche und gut dosierter Druckluft lässt sich ganz...
 

...gut die undichte Stelle an der Windschutzscheibe lokalisieren!

Dazu erst in den beiden oberen Bereichen der A-Säulen je ein Stück Lappen in die Spalten zwischen Scheibe und Karosserie stopfen.
Dann etwas Spüli-Wasser aus einer Sprühflasche in den oberen Zwischenspalt einsprühen und von innen mit 7-8 bar Druckluft an den Dichtungsbereich anlegen.

Danach schauen, wo frohlockende Seifenblasen entstehen...!

Guckt ihr hier:

https://youtu.be/QjF_Q3zkTmc

-:)

Meine MB-Niederlassung hat das Video auch schon erhalten...!

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Gruss
Nico + Crew

Schon komisch dass es genau da undicht ist wo er mit der Pistole ansetzt..... ein Schelm wer böses dabei denkt!

Da bin ich ja froh das meine Scheibe einfach dicht ist!

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Ja wirklich, total komisch...

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Wenn Nico alias Daniel Düsentrieb mal kein Problem mit dem MP hätte, was sollte er dann den lieben, langen Tag tun??
Mal wieder ein Meisterwerk des investigativen Camper 😀😂😀😂😀

Da ich nun aber auch für weitere Experimente an meinem Marco Polo mit Ferienarbeitern, Praktikanten und Quereinsteigern keinen erhöhten Wert legte, hatte ich gestern auch auch noch meine MB-Niederlassung angemailt und deutlich gemacht, wer von den MB-Mitarbeitern sich nun um die Schadensbeseitigung kümmern soll!

-:)

"...ich wäre der Begeisterung zutiefst erfüllt, wenn der abgelichtete Mechatroniker sich nun mit Hingabe und Akkuratesse um den erneuten Scheibenaustausch am schicken 447er Marco Polo kümmern könnte! "

https://www.imgbox.de/users/marcopol...53197D2FF.jpeg

Ich würde mir nicht unbedingt ein Fotomodell für die Ausführung von Arbeiten am Auto wünschen.

Genauso sollte auch nicht jeder im Handwerk aktiv sein, siehe Anhang

Wieso isses nedd egal, wo genau die Scheibe undicht ist;- muss doch eh komplett raus und neu eingeklebt werden...

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Theoretisch wäre es wurscht, wo die Windschutzsheibe undicht ist...!

Hier ging es primär darum unmissverständlich aufzuzeigen, dass tatsächlich die kürzlich dort erneuerte Scheibe unprofessionell eingesetzt wurde und somit ursächlich für den Wassereintritt ist...!

Es wäre naiv zu glauben, dass eine MB-Niederlassung nur auf Zuruf und Verdachtsmomente eines Kunden erneut eine Scheibe im Auftragswert von €2.000,- austauscht...!

Gerade beim Marco Polo gäbe es auch andere Optionen des Wassereintritts.

Nach meiner Vorarbeit + Video gab es keine Diskussionen und keine Notwendigkeit, dass noch eine Ursachenforschung erfolgen musste...!

-:)

Gruss
Nico + Crew

Und selbst die Ursachenforschung wäre Aufgabe der NL gewesen. Schließlich hat die auch zuvor das Dach ersetzt.

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Dann geht der Mechatroniker-Azubi einmal mit der Gießkanne über die Scheibe und sagt dann, dass da alles in Ordnung wäre...!

Genau so hatte ich es vor einigen Jahren am Marco Polo mit dem undichten Seitenfenster bei der Spüle erlebt:

"Haben wir getestet!"
"Bei der Scheibe ist alles in Ordnung!"
"Das Wasser muss woanders herkommen!"

Dann habe ich etwas konsequenter getestet, alles fotografiert und danach gab’s sofort eine neue Scheibe...!

Kostet alles unnötig Zeit...!

-:)

Gruss
Nico + Crew