War da nicht was mit irgendeiner Sprinter-Standart-Stahlfelge und ATs. Nur die ET war anders, aber ohne Probleme fahrbar.

??? wo denn, wie denn, was denn ???
Jetzt bin ich aber Neugierig.

Vom Sprinter passt keine Felge. Allerdings gibt es originale "verstärkte" Stahlfelgen für den 447er in 17".

A4474011700 - Scheibenrad 6,5Jx17 ET50 bei Code RS7+Z11
"Empfehlenswert für Einsatz auf nicht asphaltierten Straßen und Wegen"

https://www.allopneus.com/GOODYEAR-V...1-w-96241.html

https://www.allopneus.com/GOODYEAR-V...1-v-46683.html

https://www.allopneus.com/MICHELIN-C...1-w-91942.html

https://www.allopneus.com/PIRELLI-CI...1-v-85858.html

https://www.allopneus.com/HANKOOK-KI...1-v-93834.html

https://www.allopneus.com/FALKEN-EUR...1-v-67881.html

https://www.allopneus.com/UNIROYAL-A...1-v-83393.html

https://www.allopneus.com/FALKEN-EUR...1-v-90184.html

https://www.allopneus.com/Profil-878...rrain-t-a.html

Der https://www.reifentiefpreis24.de/win...xl-winter.html sollte eintragbar sein und man hätte auch noch geringfügig mehr Bodenfreiheit.

Ich glaube wir kommen immer weiter von AT-Reifen weg...
Bisher wusste ich, dass es eine 16" und 17" Zoll Stahlfelge gibt.
Das es aber eine "verstärkte" 17" geben soll, war mir unbekannt.
Oder meint ihr die Gleiche?

Die verstärkte Stahlfelge ist unabhängig von der Art der Bereifung empfiehlt sich aber für die Verwendung in Verbindung mit einem AT- bzw. 4x4 Reifen.
Auf Grund ihrer Bestimmung sollte auch die Oberflächenlackierung robuster als bei der normalen stahlfelge sein und somit besser als eine Pulverbeschichtung.
Einen echten AT-Reifen in /55 wirst Du kaum finden und somit bleibt nur Allwetterreifen oder eben ein AT aber in anderer Größe in Verbindung mit einer Einzelabnahme.

Damit ich das richtig verstehe; diese verstärkte 17"Zoll Stahlfelge hat bei MB
die Artikelnummer A4474011700 ?

Richtig. .......