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VITO-Power 18.09.2012 13:08

Nö, ist ja schon gut ... wieviele Kunden musstest du schon bezüglich Leasing beraten? Wieviel Verträge hast du als Auftragnehmer schon abgeschlossen? ... Für ein Wettpissen ist mir meine Zeit zu schade ...
Nur am Rande, auch Kilometerleasing bedeutet Teilamortisation ... wie ich schon schrieb: irgendjemand hat das Restwertrisiko immer zu tragen, denn dieses löst sich ja nicht in Luft auf ... du darfst dir nun gerne Gedanken machen, wieso die Leasinggesellschaft gerne das Restwertrisiko übernimmt und wie das Risiko stark minimiert wird.
Wer als steuerzahlender Gewerbetreibender mit einer überschaubaren Fahrzeugflotte das Geschäft mit Markt- und Buchwert nicht selbst abschliesst muss zuviel Geld haben. Bei einer passenden Vertragsgestaltung geht es dann beim Restwertrisiko eher darum, ob ich ein paar tausend Euro mehr oder weniger verdiene.

Beispiel das zuletzt ausgelaufene Leasingfahrzeug:

19.000 Euro Anschaffungswert netto
6.400 Euro sofort abschreibbare Anzahlung netto
36 Monate 227 Euro netto
5000 Euro Restbuchwert netto zzgl. 200 Euro Bearbeitungsgebühr
Restmarktwert des Fahrzeuges nach Leasingende ca. 13.000 Euro
Durchschnittlicher Steuersatz ca. 35 - 40%

Bedeutet:

Ich zahle an die Leasinggesellschaft 19.772 Euro
Ich zahle dem Finanzamt weniger Steuern: ca. 7.000 Euro
Das Fahrzeug verursacht also Kosten, inkl. Fahrzeugübernahme nach Leasing in Höhe von 12.772 Euro
Ein Verkauf des Fahrzeuges nach Leasingende bringt je nach aktueller Marklage 11.000 Euro bis 13.000 Euro ... Das Fahrzeug wird unterm Strich für 0 Euro gefahren ...

Ein Kilometerleasing hätte mit 20 bis 25 Cent je Km zu Buche geschlagen, bliebe nach steuerlicher Berücksichtigung bei 60.000 km günstigstenfalls 8.000 Euro Kosten, die ich dann aber nicht mit einer Restwertverwertung abfangen kann ...

Aber bitte schön ... wer Kilometerleasing uneingeschränkt sexy findet ...

Für Gewerbetreibende, die die Vorjahressteuer noch nicht fertig haben und im Vorjahr gute Geschäfte gemacht haben, könnte die Mercedes Finanzierung sehr interessant sein, in Verbindung mit einem 7g Investitionsabzugbetrag und Sonder- AfA

totois99 18.09.2012 13:32

Dein Ton lässt mittlerweile arg zu wünschen übrig.
Kerle, wettpissen, etc. muss ich mir hier nicht antun.
Durch ständiges Wiederholen werden deine Aussagen nicht richtiger.

Damit ist das Thema für hier und an dieser Stelle entgültig beendet.

Gruß,

Torsten

Flint 18.09.2012 15:07

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Ihr seit doch echt alle Kinder...
Ist nicht bös' gemeint, aber dazu fällt mir doch glatt das hier von Walter Mörs ein:

mbvk 18.09.2012 16:35

Zitat:

Zitat von totois99 (Beitrag 258053)
Dein Ton lässt mittlerweile arg zu wünschen übrig.
Kerle, wettpissen, etc. muss ich mir hier nicht antun.
Durch ständiges Wiederholen werden deine Aussagen nicht richtiger.

Damit ist das Thema für hier und an dieser Stelle entgültig beendet.

Gruß,

Torsten

Danke. Ich hatte nach der ersten Arie schon keine Lust mehr.

alexanderpeter 18.09.2012 21:18

Zitat:

Zitat von VITO-Power (Beitrag 258051)
Nö, ist ja schon gut ... wieviele Kunden musstest du schon bezüglich Leasing beraten? Wieviel Verträge hast du als Auftragnehmer schon abgeschlossen? ... Für ein Wettpissen ist mir meine Zeit zu schade ...
Nur am Rande, auch Kilometerleasing bedeutet Teilamortisation ... wie ich schon schrieb: irgendjemand hat das Restwertrisiko immer zu tragen, denn dieses löst sich ja nicht in Luft auf ... du darfst dir nun gerne Gedanken machen, wieso die Leasinggesellschaft gerne das Restwertrisiko übernimmt und wie das Risiko stark minimiert wird.
Wer als steuerzahlender Gewerbetreibender mit einer überschaubaren Fahrzeugflotte das Geschäft mit Markt- und Buchwert nicht selbst abschliesst muss zuviel Geld haben. Bei einer passenden Vertragsgestaltung geht es dann beim Restwertrisiko eher darum, ob ich ein paar tausend Euro mehr oder weniger verdiene.

Beispiel das zuletzt ausgelaufene Leasingfahrzeug:

19.000 Euro Anschaffungswert netto
6.400 Euro sofort abschreibbare Anzahlung netto
36 Monate 227 Euro netto
5000 Euro Restbuchwert netto zzgl. 200 Euro Bearbeitungsgebühr
Restmarktwert des Fahrzeuges nach Leasingende ca. 13.000 Euro
Durchschnittlicher Steuersatz ca. 35 - 40%

Bedeutet:

Ich zahle an die Leasinggesellschaft 19.772 Euro
Ich zahle dem Finanzamt weniger Steuern: ca. 7.000 Euro
Das Fahrzeug verursacht also Kosten, inkl. Fahrzeugübernahme nach Leasing in Höhe von 12.772 Euro
Ein Verkauf des Fahrzeuges nach Leasingende bringt je nach aktueller Marklage 11.000 Euro bis 13.000 Euro ... Das Fahrzeug wird unterm Strich für 0 Euro gefahren ...

Ein Kilometerleasing hätte mit 20 bis 25 Cent je Km zu Buche geschlagen, bliebe nach steuerlicher Berücksichtigung bei 60.000 km günstigstenfalls 8.000 Euro Kosten, die ich dann aber nicht mit einer Restwertverwertung abfangen kann ...

Aber bitte schön ... wer Kilometerleasing uneingeschränkt sexy findet ...

Für Gewerbetreibende, die die Vorjahressteuer noch nicht fertig haben und im Vorjahr gute Geschäfte gemacht haben, könnte die Mercedes Finanzierung sehr interessant sein, in Verbindung mit einem 7g Investitionsabzugbetrag und Sonder- AfA


Guten Abend,

oje, oje, das artet langsam aus.
Habe das ganze mal mitverfolgt.
Manches verstehe ich nicht. Muss ich vielleicht auch nicht.
Bekomme langsam das Gefühl viele haben zu viel Geld.

Kann nur dem Vorschreiber recht geben.

Wir machen das auch seit einigen Jahren mit dem Restwertleasing. Können nichts schlechtes darüber berichten. Vor allem keine 1000 € pro Monat.

euroflyer 23.10.2012 10:00

ich komme mal zum ursprünglichen Thema zurück a:).

habe auch gerade einen Viano Ambiente Edition als Firmenwagen bestellt (bekommen). Auslieferung noch vor Weihnachten **freu**.

Es ist ein V6 CDI3.0 Ambiente Edition lang, Listenpreis inkl. MWSt. und mit allen Extras 60.630,50 Euro. Bei 3 Jahren Laufzeit und insgesamt 70.000km macht MB das direkt derzeit für eine Leasingrate (ohne jegliche Anzahlung) von 698,95 Euro. Ist aber irgendein Spezialzins, der nur für Viano und nur noch für 2012 auszuliefernde Wagen anwendbar ist. Dazu kommen noch eine Service-Rate für alle Inspektions-, Reparatur- und Wartungsarbeiten und ein Satz Winterreifen auf LM-Felgen (leider nur 225/60R16 möglich ...) inkl. Einlagerung und die Kfz-Versicherung auch direkt bei MB und das alles gibt es dann zu einer Monatsrate von 896,71 Euro. Mehr- oder Minderkilometer führen zu entsprechender Berechnung oder Vergütung.

VITO-Power 23.10.2012 12:33

Leasingrate inkl. oder exkl. MwSt. ?

Minder- oder Mehrkilometer werden wie hoch abgerechnet?

euroflyer 26.10.2012 15:30

das ist exkl. Steuer ...

Mehrkilometer habe ich nicht genau im Kopf (bin gerade mal wieder nicht zuhause ...). Ich meine pro 1000km werden runde 70 Euro fällig, entsprechend werden ca. 60 Euro erstattet oder so ähnlich. Mit den 70.000 werde ich aber wohl auf jeden Fall hinkommen ...

mbvk 26.10.2012 16:18

Mehrkilometer werden immer mit 0,15% vom Kaufpreis pro 1.000km abgerechnet.

achim123 12.11.2012 16:17

Finde die Leasing Rechnung niedlich. Das Fahrzeug für lau unterm strich sein soll ist glaubhaft schön gerechnet.
Aber dennoch wurden knapp 20k € für die Nutzung gezahlt.


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