http://www.online-teile.com/mercedes...heibenrad.html

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Die Felge mit ET52 ist scheinbar eine gute Alternative, wenn die Traglast auch noch paßt. Die Sache mit den Spurplatten in Verbindung mit Stahlfelgen ist ja meist auch ein Thema für sich. Hatte auch ewig gesucht, um vielleicht eine 7x16 Stahlfelge zu finden, aber es war keine mit passender Traglast auffindbar, selbst die von gepanzerten Autos gingen nicht.

Da die Felgen vom 447er - gemopfter 639er - stammen und es diesen auch mit 3,2t bzw. mit Allrad gibt sollte die Traglast eher kein Thema sein und da sie, zumindest in D, über die Einzelabnahme eingetragen werden müssen kann man das gleich mit dem TÜV-Prüfer abklären.

Perfect. Gehe davon aus das die 66,6mm vom Mittenloch gleich geblieben sind!?

Mal schauen ob ich die hier im Süden bekomm.

@Ernstl: was hat der w447 fuer eine Achslast? Also bestimmt nicht so weit entfernt vom w639...

Hier leider nur die Abbildung der 17" Stahlfelge
Stahlrad 6,5 J x 17 ET 50 - A44740117009206 zulässig für max. HA-Last von 1750 kg(3,2t) bis V-max 160km/h.

https://modus.mercedes-benz-accessor...w/00052764.jpg


Die 6,5Jx16 ET52 geht bis zu einer max. HA-Last von 1650 kg(3,05t)

Wir reden hier aber über die Nachrüstung am 639er. Wer diese Felgen auf dem 447er montieren möchte muss eventuell weitere Punkte beachten.

Stahlfelgen kaufen und wieder einzeln abnehmen und eintragen lassen kostet aber auch Zeit, Geld und Nerven. Da ist die schon eingetragene Alufelge auch nicht teurer.
Ich werde aber vorerst die Nutzungszeit der Winterreifen auf die wirkliche Winterzeit reduzieren. Für die Übergangszeiten komme ich mit den AT's bestens zurecht.

Beim w447 sind 16" Bereifungen nicht freigegeben für Allradantrieb. Hat das bestimmte technische Gründe oder ist dass ein rein legales Thema/Emissionsgeschichten etc..?
Weiss jemand näheres?

Auch wenn wir langsam vom eigentlichen Thema abkommen, aber ich vermute eher technische Gründe - die ET dürfte kein Grund sein; eventuell der Platz zum Bremssattel. Wobei die Allradler vermutlich keine besonderen Bremssättel haben. Im Allgemeinen werden größere Felgen ja durch flachere Reifen ausgeglichen, wodurch sich der Durchmesser/Umfang kaum ändert. Da es den W447 in 2 und 4WD als "schwer" gibt, dürfte auch die Traglast der verfügbaren Reifen kein Grund für das 16"-Verbot sein. Eventuell haben die Allradler eine "17"-Bremse"?
Am Ende bleibt vermutlich nicht viel übrig, als eine solche Felge auf dem W639 zu testen.

4ETS/ ZG2 beim 447er gibt es nur mit der "17"" Bremse.

Ursprünglich war hier aber vom 639er die Rede und darum die 16".

Confirm. Scheiben sind 300mm bei meinem 2.2Cdi 4 Matic. Von daher werd ich mal die Visa zücken...

In Spanien gibts weder die 16 x 6,5 Stahlfelgen vom w447 zu haben, noch Liefertermine aus DE. Hier kommt wahrscheinlich alles immer etwas später an...:kopfklatsch:

So dann lassen wir mal den Fred wieder Picasso ;-)

P.S.
Stahlfelgen fuer den w447 sind im Moment nirgens zu erwerben ��