IAA Nutzfahrzeuge 2018
Dieser Thread sei mal von mir gestartet um zu sammeln, was es neues aus der Transporterwelt auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 in Hannover gibt.
Mercedes: E-Sprinter, rein elektrischer Sprinter der 2019 kaufbar sein soll. Nix aber auch gar nix zum Vau. Ford: Transit mit LED-TFL und Scheinwerfer (LED oder Xenon?) wie beim kleinen Transit Custom, neue Interieurdesign (Connectivity, Assistenzsysteme und so), sowie erstmals einen Mild Hybrid Diesel im neuen 2l Dieselmotor mit vielen Spritspar-Spielereinen und hier und da ein wenig Außenkosmetik. Für den kleineren Transit Custom wird ein echter Plug-in Dieselhybrid vorgestellt, welcher ab Mitte 2019 lieferbar sein soll. Renault: Master Z.E. - rein elektrischer Renault Master Kastenwagen mit (theoretischer) Reichweite von 200km, ab 71k€. VW: E-Crafter mit 173km rein elektrischer Reichweite, schon bestellbar im Rahmen eines 1jährigen Feldversuch - ab 82,7k€ für den nackten E-Kasten (das sagt wohl alles). Komischwerweise steht am eTGE von MAN mit auf den ersten Blick gleichen Leistungsdaten ein Preis von "ab 69,5k€"... Iveco: Zeigt seriennahe Transporter mit Gasantrieb (CNG/LNG) und die obligatorische Elektroversion, keine Diesel. Hyundai: Transporter H350 als Kasten (zum ersten Mal CHIC), als Multicab (in etwa wie Mixto) als 150PS Diesel für knapp 47k€ und 170PS knapp 50k€ Ansonsten sehr, SEHR Pick-up lastig die Messe - scheint irgendwie ein Trend zu sein, den ich gern verschlafe. Auf ganzen Hochglanzstudien (Crafter mit Brennstoffzelle, die gefühlt 5000ste E-Bulli Studie, Mercedes Sprinter F-Cell Wohnmobil, Urbanetic) die sowieso niemals marktreife erlangen werden, gehe ich an dieser Stelle mal nicht weiter ein. |
Zitat:
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Laut einem Stand-Mitarbeiter wird die aktualisierte V-Klasse im April 2019 in Genf vorgestellt. Bin gespannt:-)
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