Nach 25 Jahren ein neuer Rädersatz, etwas Rostbehandlung + ein paar neue Dichtungen..
 

Das Projekt der Restauration meines historischen 1,5t Rangierhebers von COMPAC verläuft bis jetzt sehr gut!
Das orig. Typenschild von 1993 + die Herstelleraufkleber hat mir die nette Liselotte L. von COMPAC kostenlos zugeschickt!
Ein neuer Gummirädersatz, der Dichtungsreparatursatz und eine neue Gummiauflage für den Hebeteller sind auch eingetroffen.
Für einen 25 Jahre alten Heber eine vorbildliche Ersatzteilversorgung!

-:)

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Grüssle
Nico

Das sieht alles sehr sauber und zuverlässig aus, aber sag nicht Projekt ( Hornbach - Werbung ).schiri.
Fröhliche Ostern aus Wiesbaten

Ist dir eigentlich aufgefallen, dass deinem V die Schuhe fehlen?
Dieser Anblick würde mich ja völlig nervös machen.

So gibt‘s aber keinen Standplatten...!

-:)

Und auch weiss man noch nicht ob es nicht doch ein französischer MB wird.😜

Stimmt, es gibt aber Alternativen, benutze seit einigen Jahren Reifenschoner von dieser Firma, absolut wirkungsvoll! (Aber nicht umsonst wie Räder abmontieren)



Reifenschuhe.de

Ich würde mich auch nich trauen das Vahrzeug so abzustellen.

-:)

Mit welcher Befürchtung...?

-:)

Wegen umkippen oder wegen klauen?

Ersteres. Ich bin aber nur Laie. Ist ja vielleicht alles völlig ungefährlich so.

-:)

Dann würde es so aussehen...!

-:)

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-:)

Ich glaube das Nico das nicht machen würde wenn es zu kritisch wäre, da ja seine Vierbeiner da rumturnen, passen ja locker unter dem Vau, dieser Gefahr würde er ihnen nicht aussetzen wollen.

ja, ich hätte auch Angst dass er ( der V ) abrutschen würde.

Aber mal Off-Topic: habe ja gerade neue Federn hinten drin ( so hoch war hinten noch nie ) und will/muss bald auf Sommerschlappen wechseln: wie hoch muss denn der Heber heben können, dass dies zuhause möglich iss ( 245/45 - 18 ) ?

-:)

Da rutscht nix...!
Und es handelt sich um solide 6t Unterstellböcke von HAZET...!

Mit einem gängigen 500mm Rangierheber wirst Du schon zurechtkommen...!
Weniger geht auch. Kommt drauf an, wo Du ansetzt...!

-:)

Aber Nico. Eine Kritik. Wenn schon solche Restauration, dann hätte ich auch die originale Farbe genommen. Das Braune passt nicht.

Ich würde vermuten das dies die Grundierung ist?

-:)

Der geschätzte Kollege thw hat den notwendigen Weitblick...!
Es handelt sich um die nitrofeste rotbraune BRANTHO KORRUX Rostschutzgrundierung...!
Inzwischen wurden alle Teile gefillert, nachgeschliffen und selbstverständlich im Originalfarbton lackiert...!
Abschließend kommt nun noch ein benzinfester 2K-Klarlack drüber..!
Bilder für Peter + den Rest werden folgen...!

-:)

Grüssle
Nico

Mensch Nico ! Was Du für einen Aufwand mit einem Wagenheber betreibst ! Respekt. Was machst Du dann erst mit Deinem Vauto ?

-:)

Wir beide waren die letzten 25 Jahre oft zusammen einen heben...!
Und er war stets eine echte Stütze für mich, hatte mich nie in Bedrängnis gebracht. Trotz, dass er selber unter erheblichen Druck stand.
Und er hat immer selbstlos eine tragende Rolle in meinem Leben eingenommen!
Für all die erhebenen unvergesslichen Momente möchte ich mich nun mit einer umfangreichen Spezialkur für meinen dänischen Freund erkenntlich zeigen...!

-:)

Liebe ist wie Stahl, unzertrennlich....

Und so sprach er, wie nur er es auszudrücken vermag.