CMT 2016 in Stuttgart
 

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Wir sind übrigens Sonntag da.

Bin am Sonntag wenn nichts dazwischen kommt auch auf der Messe

Dienstag mal reinschauen...

Hi,

unser Besuch ist für den kommenden Freitag geplant.
Und damit verpasse ich wieder einmal um Haaresbreite einen Stuttgart -Stammtisch, den ich so gerne einmal besuchen würde...:heul:

Grüße!
Frank

Wir werden wohl am kommenden Samstag (also nächste Woche) dort sein, wenn das Wetter es erfordert vielleicht auch erst am Sonntag...

Ich hätt` den auch besucht; mein Esslinger Lieblingsschwager kann aber erst Dienstag mit mir Messeschlendern.....

Hier kommen mal ein paar Bilder, die ich von Ziya (Alias W124-E250) per Whatsapp bekam.
Er bat mich sie hier einzustellen.

Das ist ein Jules Verne.

https://www.dropbox.com/s/e7cbhteaou...A0004.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/738k1ub4kw...A0005.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/oly3zmo0tf...A0006.jpg?dl=0
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https://www.dropbox.com/s/n7wqwne5wl...A0017.jpg?dl=0

Danke dir!!!

Außer dem Jules Verne hat mir der Opel Vivaro Free Style am besten von allen Ausbauten gefallen! Der ist richtig schön groß für eine 4-köpfige Familie.

Der war ausgestellt. Kosten soll er 49000,- während der Messe.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=281556621



Ansonsten nur überteuerter Scheixx! Viel zu übertrieben was die für einen umgebauten Kastenwagen möchten!

Gruß Ziya

Hatte ich ja schon bei meinem 8 m Aufbau vom Wohnwagen Probleme alles zu verstauen. Wie willst Du da mit sowas und 4 Personen in den Urlaub?

Ok - Du hast ja keine Tochter sondern 2 Buben.

Gruß
Oli

Da sehe ich nicht das Problem. Mit dem MP sind wir auch zu viert unterwegs. Auch schon über 3 Monate am Stück ;)
Aber Opel hat jetzt in Bezug auf Zuverlässigkeit nicht den besten Ruf. Am Jules Verne bin ich leider vorbeigelaufen. Das Konzept schaut gar nicht schlecht aus. Der Nachteil ist aber leider, dass man wenig Kisten stauen kann. Und die Alltagstauglichkeit, die ja ein wesentlicher Teil der Busse ist, ist auch nicht mehr so wirklich gegeben. Das ist dann schon wieder eine reine Wohnkiste.
Fand es aber sehr spannend, was für unterschiedliche Konzepte gibt. Ganz hinten gab es auch einen sehr minimalistischen Ausbau für T5/6 oder alternativ Jumpy.

Du kennst seine Tochter nicht, oder? :n_trost:
Teenager sind da vermutlich etwas "anspruchsvoller" und haben auch "ein wenig mehr" Handgepäck...

Das hängt von den Teenagern ab ;) Kenne auch die Mädels, die mit Minirucksack und Zelt von Festival zu Festival ziehen... Zuviele Ansprüche in Bezug auf Gepäck, schließen sich dann mit Camping auch schnell aus^^

Welche wir übrigens spannend fanden:
- Werz Wohnmobile - Uwe Werz http://www.werz-wohnmobile.de (gerne auch Ausbau von Activity&Co.)
- Zooom ( http://zooom.biz/ ) - minimalistischer Ausbau. Leider Sonderdach.
- MaxCamp - spannendes modulares System (nur T6?) http://maxxcamp.de/
- MultiCamper (verschiedene Varianten bis hin zu Offroad). http://www.multicamper-shop.de (schaut schon nett aus).

Steht uns alles noch bevor.....a:)

Danke für die Bilder, Möbel und Aufteilung gefällt mir sehr gut.
Gruß
Alex

Über den Tellerrand schau ich auch immer gern, Danke für den Link
Gruß
Alex

Ich würde ja auch gern solche messen besuchen aber das ist von mir immer soooo weit weg, ich könnt heulen. Aber schön das hier so fleißig gepostet wird das man dann wenigstens etwas mitbekommt.
Danke @all
Alex

Ich habe mich fast nur in der Halle 5 aufgehalten.

Ich schaue auch sehr gerne übern Tellerrand hinaus.

Der Jules Verne ist meiner Meinung besser wie der Marco Polo aufgeteilt. Natürlich habt ihr Recht das man wenig verstauen kann. Dafür kann man aber eine Dachbox installieren.

Beim Opel habt ihr Recht. Nur hatte der Opel unten das größte Bett und war zudem ein vollwertiger 5- Sitzer!

Was mich und meinen Jungen schockiert hat war die Verarbeitung von vielen Fahrzeugen!!!!!

Transporter etwas Campingausstattung und dann das ganze Blech mit etwas Filz zugebebbt. Einfach schockierend! Aber dann 50 T verlangen! Das geht einfach nicht. Da habe ich eine ganz andere Vorstellung bei dem Preis!!!!!!

War auch beim Jumpy. Das Konzept gefiel mir auch gut! 2 Einselsitze separat. Sitze schön einzeln verstellbar! Einfach Sitze umklappen danach das Bett ausklappen und feddig!!!! Man schläft auf einer richtigen Matratze. Nur sitzt man als Fahrer wie in einem PKW also mit ausgestreckten Beinen.
Hat alles Vor und Nachteile.


Da ist mir der Viano als MP lieber als der 447 er MP!

Außerdem würde bei mir nur aber nur der Jules Verne und der Opel Vivaro Freestyle in Frage kommen allein wegen Platz etc. Beide haben ein TOP Konzept.

Was gar nicht geht sind die ganzen kleinen Umbauer. Bei vielen durfte man nicht mal ins Fahrzeug!!!!! Alles schön verschlossen und nur in Begleitung vom Personal möglich gewesen.

Gruß Ziya

Ach ja und der eine gepostete V AB 39900,- war ne Lachplatte! Dann lieber ein Kastenwagen also Mixto und ne Matratze reinlegen! Der war ja sowas von schlecht!

Gruß Ziya

Da ist mir der Viano als MP lieber als der 447 er MP

Was meinst du mit Viano MP, den aktuellen MP Aktiviti ?
LG

Ne meinte W639 MP lieber als 447 er MP. Vom Activity möchte ich lieber gar nicht sprechen. Weis ned wie man den zum 7-Sitzer aufrüsten soll. Da war einer ausgestellt mit etwas Ausstattung in Flintgrau und dem kleinstem Diesel für sage und schreibe 55 T!

Naja, jeder hat so seine Zielgruppe und Abnehmer. Der eine so der andere will wieder was anderes! Den JV finde ich auch sehr sehr schön. Als Handelsvertreter brauche ich immer Platz für 2 große Koffer und damit fällt der leider schon wieder raus, wie hier vorhin schon geschrieben wurde, weniger Alltagstauglich, zumindest für mich :-)

Der Activity ist gar nicht so schlecht. Man bekommt eine Basis mit dem wirklich guten Mercedes/Westfalia-Dach, die zum weiteren Ausbau taugt. Sonst ist das Mercedes-Faltdach leider nicht zu bekommen und das finde ich z.B. richtig gut im Vergleich mit SCA.

Mein aktueller Traum wäre ein Activity mit Iglhaut Fahrwerk und VB 4C Luftfederung. Dazu ein passgenauer individueller Ausbau. Aber vorerst sind wir mit unserem Viano MP glücklich ;) Einziges Manko ist, dass VB für diesen kein 4C Fahrwerk anbietet.

Das sieht spannend aus, vor allem die Variabilität im Heckbereich gefällt mit gut!


Wenn der neue W447 Activity auf der v-Klasse basieren würde, wäre dieser auch für uns eine Option gewesen.
Das PWK Feeling und Optik im Cockpit von der v-Klasse war bei unserer Wahl ein entscheidendes Argument.

Ja das Innendesign im Fahrerbereich vermittelt ein richtiges Wohlfühlgefühl, das war auch bei uns ausschlaggebend.