Achslast auf die schnelle?
 

Kann mir jemand auf die Schnelle die Achslast des W639 Extralang ohne Auflastung und mit Auflastung verraten?

Danke euch.

Radstand 3200 & 3430mm = normal 1470kg / aufgelastet Code XA2 1550 kg / max. aufgelastet Code XA5 1620kg

Vito oder Viano ? Vor- oder Nach-MOPF ? Welche zGG-Varianten ?

Lang und Extralang sind identisch.

Vito, Vormopf, aber habe die Infos ja nun vom BenzTowner, danke euch vielmals.

W639 v. MOPF 2770 / XA2 2940 kg und mit MOPF XA2 3050 / XA5 3200 kg

Da hätte ich dann noch eine Folgefrage:

Ich habe aktuell Felgen da, die ET38 sind. Leider gibt es für die ET38 für meinen Vito keine Freigabe.

Die selben Felgen gibt es auch mit ET45, für meinen Vito mit angegebenen Achslasten.

Alle Werte sind absolut identisch (laut Gutachten) lediglich die ET ist unterschiedlich. Freigängigkeit ist gegeben, überstehen tun die Felgen ebenfalls nicht.



Ich würde jetzt mal zum Tüv oder zur Dekra und fragen ob die mir die Felgen mit Einzelabnahme (mit beiden Gutachten) machen würden. Hat das schon mal jemand gemacht? Oder ist das völlig undenkbar und die schicken mich wieder nach Hause und ich kann mir den Weg sparen?

Is 21er Einzelabnahme. Därf bei uns nur der Tüv.Falls einen befreundeten Reifenhändler hast, frag den. Beim Tüv Stuttgart is 50 50. Die stellen sich teils an.

Ich habe einen befreundeten Reifenhändler, aber was wäre seine Aufgabe?

Ich fahr mal nach Esslingen zum TÜV mit den Gutachten und frag mal freundlich. In LB beim TÜV habe ich etwas ähnliches schon mal erreicht.

ET45 ist beim V innerhalb der zulässigen 2% und somit zulässig aber ist die vorgeschriebene Radabdeckung gegeben?

Es geht um ET38. Für die ET45 habe ich ein Gutachten, aber nicht die Felgen :rolleyes:

Ist ausserhalb der 2% und wird somit schwierig.

Ich probier es mal...sonst....tja...

Jo, macht er.

Die Jungs hier in Esslingen beim TÜV sind cool drauf.

Einwandfrei.

Sind die Räder schon eingetragen?

Bedenke dass die zulässige 2%ige Spurverbreiterung beim 639er bei ca. ET44 endet und davon bist Du mit ET38 ganze 6mm je Seite entfernt.
Ob diese Abnahme ohne zusätzlichem Nachweis der Festigkeit bestand hat?
Passen diese Räder auch vorne bei vollem Lenkeinschlag noch in die Radkästen ohne zu schleifen?

Mach dir keinen Kopf Helmut, alles sauber geklärt. Ohne Auflagen.

Zum Erklärung dauert mir das schriftlich zu lange. Können gerne mal tel, dann erkläre ich es dir.

Gruß

Olli