Flankenschutzrohr / EU-Personenschutzbügel
 

Hab mir für unseren Vito von Antec die Seitlichen Rohre in 60 mm und den Bügel in 60 mm für vorne bestellt.
Finde das sieht beim hochgelegten V richtig gut aus und bringt die Offroadoptik noch mehr zum Vorschein :-)

Für beides zusammen gabs übrigens einen guten Preis.
bestellt unter http://www.offroad-onlineshop.de/

Freitag wird angebaut dann gibts paar Bilderchen.

http://www.antec-online.de/images/pr...034411_big.jpg


http://www.antec-online.de/images/pr...034050_big.jpg

Gibts denn inzwischen die ABE auch für die Mopf - Fahrzeuge.

Bis 2012 gab es wohl nur etwas bis Bj 2010

Laut Antec ja.
Ich hab die Pakete schon stehen habe aber noch nicht ausgepackt.
Bastelei ist für Freitag geplant da kann ich dann auch mal in die ABE schauen, sollte es wieder erwartend mein 2014 nicht aufgeführt sein geht es zurück was ich aber nicht glaube.

Habe gerade mal selbst geschaut ... gibt eine neue ABE aus 05/2012 ... seitdem ist wohl auch der Mopf berücksichtigt ...
Ich hatte damals dann irgendwann aufgegeben.
Bitte berichte mal, ob die Wagenheberaufnahmen bestehen bleiben.

.......und wie "stabil" die Befestigungen von Bügel/Rohr sind! Danke!

So Basteltag vorbei.
Hat ca 2,5 Stunden gedauert.
Das ganze hat wirklich nur optischen Wert, wenn sich da mal ein größerer Ast oder ähnliches verkeilt hats die seitlichen Rohre abgerissen.Hatte beim Anbau schon überlegt die seitlichen Rohre nicht dranzubasteln.
Vorne der Bügel ist unten recht ordentlich verankert, oben ist er nur an der Stoßstange verschraubt. Den Nummernschildhalter muss man dann komplett neu verschrauben.
Die Wagenheberaufnahmen sind alle frei zugänglich das mal vorne weg.
Aber die Aufnahmen für die seitlichen Rohre kann sich nur einer ausgedacht haben der von Beruf Bleistiftanspitzer ist.
Wenn ich das so gemacht hätte wie in der Anleitung wäre der nach 2 Jahren durchgerostet.
Die Klemmen kommen von unten in die Seitlichen Bleche und dazu muss man die vorhandenen Kappen entfernen und laut Beschreibung wären die auch nicht wieder zugemacht worden.
Also hab ich in die Deckel Löcher gebohrt dann das Gewinde durch und alles wieder schön versiegelt damit da nirgends Wasser eindringt.

Hat wirklich nur optischen Wert aber ich finds geil auch wenn ich dem Bleistiftspitzer gerne mal an die Gurgel gehen würde :-)

Bilder vom Anbau hab ich mal ins Album gemacht.
V ist jetzt fertig.
Hifi, Felgen, Rohre, Tisch, und Beklebung das wars, jetzt muss er nur noch km abspulen.
Jetzt wird nix mehr gebastelt.
http://www.vclub-forum.de/picture.ph...ictureid=11061
http://www.vclub-forum.de/picture.ph...ictureid=11063
http://www.vclub-forum.de/picture.ph...ictureid=11064

Hallo Gordon,

Danke für Deinen Bericht und die Bilder!

Kann Deinen Ärger schon gut verstehen, dass selbst angebliche "Off Road Zulieferer" nichts Solides und Stabiles mehr abliefern heutzutage: undurchdachte Konstruktion, dünne Materialstärken und immer das Motto "nach mir die Sündflut".......... sehr schade alles .

Hi Gordon,

habe gerade Deine Bilder im Album näher angeschaut: ich war der Meinung, dass der Frontbügel einen Schutz gegen "Parkrempler" bieten würde, aber wenn ich die "Befestigungen" so sehen, scheint das nicht der Fall zu sein....... .

Ob mit oder ohne Bügel ist die (Kunststoff-)Front genauso gefährdet. :heul::heul:

Okay danke,

dann hat sich das Thema für mich auch erledigt ...

Hatte die Rohre als eventuelle Alternative für die originalen, absurd teuren "Schwellernahtverkleidungen" des Ambiente in Erwägung gezogen ...

Das ist nun kein Thema mehr, Geld kann man auch sinnvoller versenken oder sich einfach sparen :41:

Sehr gute Entscheidung :tw:

Danke Helmut für die Zustimmung, wir haben uns "Ostersamstag" auch ganz schmerzfrei ein Vorzelt, 2 Klappstühle in guter Qualität sowie einen Alu-Klapptisch gegönnt ... glaube, das war eine gute Entscheidung, Gurken und andere Treffen können kommen :tw:

Das ist ganz sicher die bessere Wahl. .a. .a.

Wir hatten das Thema mit diesen Verkleidungen ja schon mal, Preis und Montageaufwand stehen in keinem Verhältnis zueinander ...

Deshalb dachte ich mir, diese Rohre könnten evt. eine Alternative sein um die Optik etwas aufzulockern.

Wenn die sich aber beim "scharf angucken" schon verformen, lass ich das lieber, es gibt auch noch andere und sinnvollere Verbesserungsmaßnahmen :)

Abgesehen von der Optik - ich mag die auch nicht - haben diese Dinger nur Nachteile.
Mein Nachbar hat sich mit einem Frontschutzbügel den ML geschrottet - ohne wäre der Unfal relativ harmlos verlaufen.

Das Problem selber sind die Rohre nicht die sind schon recht stabil auch die Befestigungen sind sehr robust, sieh Dir mal die Bilder an das ist schon robust, nur die befestigung am Fahrzeug selber lässt zu wünschen über.

Ich hab es jetzt nicht gemessen aber beim fühlen hab ich rund 2 mm Blech geschätzt wo die Befestigungen angeschraubt sind, ohne die ganze Pampe die man da unten verschmiert hat weil man Rostprobleme hat.

Die Rohre stehen zum Glück nicht so weit raus das da einer drauf treten könnte aber wenn das einer täte würde man wahrscheinlich das Blech aus der Karosse reisen, obwohl an 3 punkten befestigt.
Bei einem V der nur auf der Straße bewegt wird mag das alles funktionieren, nur meiner muss schon recht hart ran da gehts halt mal quer durch den Wald oder über Stock und Stein.

Aber Optisch gefällt es mir ich mag die ganze Offroadoptik / Technik und dazu passen die halt, tief breit und hart mag ich überhaupt nicht und finde das passt auch nicht zu der fahrenden Wandschrank aber da hat jeder sein eigenes Süppchen.

@ Danidog:

Gordon, sorry für die OT-Frage an Dietmar: welches Vorzelt hast Du Dir gekauft? Gern auch per PN. Danke!

Und genau das ist das Problem.
Dadurch dass diese Rohre tiefer als der Schweller hängen und dazu mangelhaft befestigt sind läufst Du eher Gefahr Dir das Fahrzeug zu beschädigen als ohne.

Wenn schon harter Geländeeinsatz dann bitte einen ordentlichen Unterfahrschutz montieren und nicht solch blinkblink dass Dir nur die eh schon bescheidenen Böschungs- und Rampenwinkel reduzieren.

Mit meinem GLK fahre ich auch mal ins Gelände und darum habe ich bewusst auf die "geilen" 19" oder 20" Räder verzichtet. Leider habe ich keinen mit dem Geländepaket bekommen - vielleicht werde ich dessen Fahrwerk(+30mm) nachrüsten.

Ja die GLK´s mit dem Gelädepaket sind schwer zu bekommen, die Mädels wollen alle das Sportpaket haben, was sich ja eigentlich widerspricht .....
hatte ich auch mal probiert zu bekommen da ich aber keinen beibekommen habe musste ich auf M ausweichen.

Dat is ja noch so mein traum ....
http://blog.mercedes-benz-passion.co...offroad-22.jpg

.... mit dem 6x6 hättest Du beim 10 jährigen Clubtreffen auf dem Off Road Versuchsgelände der BAM in Horstwalde locker mithalten können !:802::802:

BAM = Bundesanstalt für Materialforschung und-prüfung