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Massl 10.02.2009 18:28

MB V-Klasse V220CDI mit Wohnmobil-Zulassung; Motorradtransporter
 
Mercedes Benz V-Klasse
V220CDI

Kilometerstand: 118.000 km
Hubraum: 2151 cm³
Baujahr: 2002
Leistung: 90 kW / 122 PS
Kraftstoffart: Diesel
Anzahl Sitzplätze: 7
Anzahl der Türen: 5 Türen (2 Schiebetüren!!)
Getriebe: Schaltgetriebe
Schadstoffklasse: Euro3 Umweltplakette:3 (Gelb)
Erstzulassung: 5/2002
HU: 5/2009 AU: 5/2009
Klimatisierung: Klimaautomatik
Farbe: Grün metallic


Wohnmobilzulassung (günstigere Versicherung), Einbauschrank mit herausnehmbarer Küchenzeile (Kocher,Spüle,Kanister Frisch- u.Abwasser), Heckausbau mit Schränken in gebürsteter Aluminiumoptik. 7 Einzelsitze, 5 Sitze im Fond herausnehmbar. Bett. Tisch. Lederne König Sportkomfortsitze(2-farbig)vorne. Kautschukfußboden im Fond(säurebeständig,abwaschbar). Klimaanlage (Tempmatik). Standheizung m.Funkfernbedienung. Schiebetüren rechts+links!!Colorverglasung mit Klima-Tönungsfolie im Fond(verspiegelt Wärme-,UV-,Sicht-u. Blendschutz). Elektr.Fensterheber, elektr.Ausstellfenster hinten. Elektr.verstellb. + heizb. Außenspiegel. Außentemperaturanzeige. Nichtraucherwagen. Servolenkung. Tempomat. Nebelscheinwerfer. Fahrer+Beifahrerairbag. ABS,ASR. H&R Tieferlegung, Luftfederung HA mit autom.Niveauregulierung. Stoßstangen, Zierleisten+Außenspiegel in Wagenfarbe. Zentralverriegelung. Wegfahrsperre. Winterreifen auf Stahlfelgen. Alufelgen 8x17 235/45 Sommerreifen gegen Aufpreis. Große Inspektion frisch gemacht. Bremsscheiben+Bremsbeläge neu.

Verhandlungsbasis: 12.900,- Euro

1. Tel.-Nr.: +49 (0)6262 6726
2. Tel.-Nr.: +49 (0) 152 22 68 07 51

oder PN bzw. Email.



http://img21.imageshack.us/img21/6725/cimg8616br1.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/828/cimg8620pu5.jpg

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http://img240.imageshack.us/img240/9281/cimg8621bb2.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/969/cimg8627rf7.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/7822/cimg8632dt2.jpg

http://img410.imageshack.us/img410/2977/cimg8642sv6.jpg

Korsar 11.02.2009 00:24

Hallo Marcel,

die Einbauten sind echt super stark, sind die selber gemacht -Hochachtung :admin: -

Ich könnte mir vorstellen, dass ich nicht der einzige hier im Forum bin der Interesse an einigen Details zu den Einbauten (Material, Fixierung u.a.) hat.

Deshalb die bescheidene Frage: Gibt es eine Bauanleitung oder ähnliches dazu.
Das wäre richtig genial.

drdisketti 11.02.2009 11:44

Sieht wirklich klasse und professionell aus !

Schlaue Frage: wie geht WoMo-Zulassung ohne Stehhöhe ??

Gruß Reinhard

maya 11.02.2009 12:36

@drdisketti
das mit der Stehhöhe geht wohl wenn man unter der geöffneten Heckklappe steht und dort die Küchenzeile im Kofferraum steht ( von außen steht und drinne kochen ) . So hat ein Bekanter das auch hin bekommen

Gomick 11.02.2009 13:01

Hoi,

und ich stelle mir die bescheidene Frage wie man bei diesem Fahrzeug die gelbe Plakette bekommt! Oder ist das bei WoMos wieder anders mit der Eisntufung??

fragende Grüße

drdisketti 11.02.2009 13:41

- Euro 3 beim Diesel ist "gelb" - oder wie ist Deine Frage gemeint ?

Die TD gab es bis 1997 mit Euro 1, bis MOPF Euro 2 (mit AGR), dann die CDI ab 1999 Euro 2 und ab 2001 Euro 3 (allerdings nicht automatisch auf auf Lkw-Zulassung übertragbar).

Gruß Reinhard

Gomick 11.02.2009 20:17

Hallo Reinhard,

meiner is EZ 23,4,01 und laut neuestem Schrieb vom FA bin ich mit Euro2 eingestuft, daher meine Frage.

verwirrte Grüße

drdisketti 12.02.2009 10:44

- dann gibt es noch den Unterscheidung, wann das Auto die Typzulassung bekommen hat. Vor oder nach Stichtag ? Das steht in Deiner Zulassungsbescheinigung Teil II (wird bei Dir noch "Fahrzeugbrief" heißen).

Danach ist (im allgemeinen 1 Jahr später) die Erstzulassung zwingend für eine Einstufung nach aktueller Euro-Norm - sonst bekommt man das Fahrzeug nur mit einer Ausnahmegenehmigung noch zeitnah erstzugelassen.

Gruß Reinhard

Gomick 12.02.2009 11:05

Hallo Reinhard,

sorry, hier nur Bahnhof, wo muss ich im Brief (der seit Jahreswechsel nun der neuen Ausführung Teil II entspricht) genau nachschauen und was sollte dort am besten stehen?
Andernfalls hilft nur ein DPF richtig?

Gruß

franmoan 20.02.2009 10:18

Zitat:

Zitat von Korsar (Beitrag 163701)
Hallo Marcel,

die Einbauten sind echt super stark, sind die selber gemacht -Hochachtung :admin: -

Ich könnte mir vorstellen, dass ich nicht der einzige hier im Forum bin der Interesse an einigen Details zu den Einbauten (Material, Fixierung u.a.) hat.

Deshalb die bescheidene Frage: Gibt es eine Bauanleitung oder ähnliches dazu.
Das wäre richtig genial.

Hai,

ich kann mich Korsar nur anschließen, in allen Punkten!
Details zum Bau würden mich auch brennend interessieren.

Viele Grüsse
Frank

v-dulli 06.03.2009 23:37

Klasse Umbau!

Zum Thema Besteuerung:
Fzg. mit Euro3, aber über 2,5t(98/69/EG III;A) und somit für's FA Euro2,aber mit gelber Plakette(D mit 51)!
Mit DPF-Nachrüstung gibt es die grüne Plakette! Bis auf die Strafsteuer(entfällt) bleibt aber alles beim Alten!

Gomick 09.03.2009 08:15

Hi,

ich hab 98/69/EG III;A im Schein stehen, muss aber nach Euro 2 zahlen!
Was hat es mit den 2,5 t genau auf sich?

Gruß

v-dulli 09.03.2009 15:53

Fzg.(auch Pkw-Zulassung) über 2,5t erfüllen meistens nur die Nfz. Euro3 und die ist lascher als die der Pkw`s bis 2,5t!

Das betrifft auch die meisten SUV und Sonstige über 2,5t!

Es gibt auch einige V/ Vito die die Pkw-Norm erfüllen, aber dann haben sie noch eine zusätzliche Drosselklappe am Saugrohreingang und erhöhen dadurch die Rückführmenge der Abgase.

Dank unserer Gesetzgebung sind solche Auswüchse möglich!

Gomick 10.03.2009 10:08

Hmm, ich kann Dir nicht folgen, was willst Du mir jetzt genau sagen?

v-dulli 10.03.2009 16:29

Zitat:

Zitat von Gomick (Beitrag 165059)
Hmm, ich kann Dir nicht folgen, was willst Du mir jetzt genau sagen?


Das Du/ Wir vom Staat und Hersteller verar...... wurden!
Das Fzg. hat Euro3 und doch nicht!

Wenn 98/69/EG III;A im Schein steht bezahlst Du tatsächlich für Euro2 und nur wenn "Euro3" eingetragen ist bezahlst Du auch danach!
Nur Pkw`s über 2,5t konnten mit dieser(98/69/EG III;A) lascheren Norm nach Einführung von Euro3 zugelassen werden, alle anderen mussten diese Norm erfüllen!
Warum diese Ausnahmeregelung????????????????????????????????

Es gibt aber auch V/ Vito mit Euro3. Diese haben neben Kat, AGR und HFM auch noch EKAS und die zusätzliche Drosselklappe im Saugrohr!
Die EKAS(Einlasskanalabschaltung) verbessert, über die Drallkanäle, die Verbrennung im unteren Drehzahlbereich und die Drosselklappe erhöht im Regelfall die Abgasrückführrate zusätzlich!


Ich hoffe, mich einigermassen verständlich ausgdrück zu haben!

Massl 22.03.2009 16:34

weitere Bilder!!!
 
Hallo zusammen,

ersteinmal sorry, dass ich erst jetzt wieder etwas schreibe, aber bei mir war es in letzter Zeit etwas stressig und es blieb keine Zeit.

Das Auto hat die gelbe Umweltplakette da Euro3.

Der komplette Einbau ist selbst gemacht. Das Material ist extrem leichtes Pappelsperrholz welches mit gebürstetem Alu beschichtet wurde. Eine Einbauanleitung haben wir in dem Sinne leider keine. Der Umbau kann aber vor Ort gerne besichtigt werden und dabei wird alles erklärt.

Anbei noch ein paar weitere Bilder, auf denen man die Bettkonstruktion sowie den Tisch und die Alufelgen sehen kann. Eine weitere Nutzungsmöglichkeit für das Auto ist der Transport von Motorrädern auf die Rennstrecke oder in den Urlaub.

http://img4.imageshack.us/img4/1601/008kuv.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/4032/011gow.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9161/014umb.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9817/020fhs.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/8449/046bei.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9444/047z.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/8311/048f.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/696/057xsv.jpg

Massl 12.04.2009 16:34

Preis gesenkt!!

musicman 12.04.2009 17:57

...was da so alles reinpasst, kaum zu glauben!! fette Schlappen-respekt...


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