Danke für deinen pragmatischen Einsatz!

Müssen wir uns noch um Holz gedanken machen, oder bietet der CP sowas an?

nee Holz hab ich ohne Ende... wohne doch im Holzland-Kreis

Thomas, schönen Abend. Hat jetzt nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun, bin nur auf Deinen Beitrag aufmerksam geworden.
Wie geht das, dass Heck mit der ENR tiefer zu legen. "Hab jetzt nicht Hintern gesagt".
Würde mich auch interessieren.

es werden einfach nur die Wegsensoren weiter nach unten kalibriert. Geht nur mit der SD.

Genau dieses!

Was meinen "Hintern" angeht, müsste ich nur etwas abnehmen und Sport machen, aber leider endet das letzte immer mit viel Auer....

Ah, ja. Jetzt kann ich Dir nachfuehlen. Willst aus Deinem V ein Hoppelauto machen. Federung einschraenken.
Damit der Popo abnimmt.

:n_lachen2::n_lachen2:

Warum sagst Du das nicht gleich.

Thomas man hat es nicht leicht. :drinks::drinks:

Alles Ausreden, ist doch ganz einfach: statt der Kufen oder Ski einfach Rollen dran, Loch am Rand, Abschleppstange dran hinten an die V, Beifahrer/in reingesetzt und los geht's.😂😂😂
Ist aber gut & schön das sessi das Problem gelöst hat. ABER, jetzt dürfen WIR ihn auch nicht hängen lassen. Macht schon Mal "Feuergeld" klar.

Gruß Herbert mit Tapatalk

Tja, nicht nur fahren & fliegen lassen in Brasilien, selber am Strand rennen😂😂😂. Dann klappt's auch mit dem Heck 😉.
Anderseits, wem das Heck nicht gefällt, muß nicht hinschauen und im Spiegel sieht man(n) das Heck nicht 😉.

Gruß Herbert mit Tapatalk

Na, ich gehe jetzt mal davon aus, das alles klappt, dann bekomme ich meine SD zum Herbsttreffen mitgebracht, sollte also vorhanden sein :-)
Also Holger hat schon mal eine mit,
Ich gehe fast davon aus, das Rainer seine auch mit hat,
Sessi auch evtl...
Sollten dann genug da sein :-)

Muss beim 639 dann nicht auch die Spur eingestellt werden, da die auch abhängig von der Karosseriehöhe ist?
Beim 638 ist das noch so.


Gruß Herbert mit Tapatalk