Nee Rolf, der TüV-Mensch war natürlich im Umbau-Betrieb und sollte die Abnahme machen, nachdem das Fahrwerk drin war.

Das der dann solche "Zicken" gemacht hat, war auch für den Betrieb äusserst ungewohnt.

ist das dieses B14 Gewindefahrwerk wo bei dir verbaut ist?
http://www.ebay.de/itm/Bilstein-B14-...item5406f6f015

Ich habe das B14 von einem (Motorsport-)Fahrwerksbetrieb einbauen und einstellen lassen.

Mit Kauf oder Bestellung hatte ich selbst nichts zu tun; insofern kann ich Dir nichts zu der Ebay-Aktion und dem dortigen Verkaufsgegenstand (Richtigkeit der Nummern oder Komplettheit bzgl. Domlager dabei oder nicht......) oder dem Verkaufspreis sagen.

Moin werte Gemeinde,

das nächste Upgrading steht an: Stabi's vom Sportfahrwerk CF 8 vorne und hinten einbauen lassen und die noch vorhandenen Stabi's des Komfortfahrwerks rausschmeissen.

Beim VITO geht das nur ausserhalb von MB-Betrieben. Wer mehr wissen will, per PN.

Aktualisierter Stand zum Bilstein B 14......
 

War heute wieder im Fahrwerksbetrieb:

18er MB Doppelspeichenräder mit 245/45 aufziehen lassen und das Gewindefahrwerk hinten 1 cm tiefer einstellen ( incl. Fahrlicht danach neu einstellen). Was die Räder angeht, soll's der Endzustand sein, der Einbau der CF8 Stabi's steht noch aus.......... .

Hier ein paar Bilder zu der Aktion:

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=11782

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=11781

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=11783

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=11784

Der Unterboden und die Achsteile sehen ungewöhnlich schwarz und rostfrei aus :tw:

Hallo Dietmar,

alles ist "tiefschwarz"....ist kann Dir nicht sagen, wieviel Liter 2-Schicht U-bodenwachs da wohl drauf ist........ :D

Hauptsache die verbliebene Nutzlast reicht noch für Dein Mopped :n_lachen2::n_lachen2::n_lachen2:

Der ist gut!! :tw::n_lachen2:

Aber was sagste denn zu den schönen MB-Doppelspeichenräder mit original MB-Nabenabdeckung???

Der war gut.:802::802::802: