Ich hoffe nur, dass nicht eine fremde Plattform gewählt wird, wie mit dem Kangoo geschehen...

Dass das ne ******* (Schimpfwortfilter?? "kleiner brauner Haufen, der stinkt") Idee war, sollte Mercedes mittlerweile wissen.

Du meinst doch B-Säule ? A-Säule ist die in Höhe Windschutzscheibe.

A-Säule
 

Jaaaa, voll die Neuentwicklung. Wir überlegen kurz was vor der A-Säule ist:
-Motorhaube
-Stossfänger
-Scheinwerfer
...

War das nicht auch bei der MOPF so???

Nix für ungut .lach..lach..lach..lach..

Achso, schaut euch die Fotos vom Fond an.
Gleicher Tisch, Sitze nur anders bezogen, Flaschenhalter an den selben stellen...

Mann sagt auch alter Wein in neuen Schläuchen :schleim:.

Da darf man doch ganz unaufgeregt sein, um Qualität zu verbessern, Schwächen auszumerzen und technisch nachzurüsten braucht man auch keine komplette Neuentwicklung ...

Der 639 ist nämlich kein schlechtes Auto, er hat lediglich Schwachpunkte bei der Qualität und beim hinterherhinken beim "Stand der Technik" ...

Auch muss nichts bewährtes schlecht sein, genausowenig wie komplett neues sensationell gut sein muss, diese Erfahrung mussten schon einige Autobesitzer verschiedener Marken machen :rolleyes:

Ja, überlesen wir doch mal... Die A-Säule ist der Windschutzscheibenträger und erste Dachstrebe. Das was du meinst, nennt man Vorderwagen.

Nix für ungut.

Guten Abend Dietmar,

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Oder den Kopf auf den Nagel?
Der V ist eine "HEILIGE KUH".


:admin::admin::admin::admin::admin:

Soll er nicht eine horizontal geteilte Heckklappe bekommen?

Die Heckscheibe ist angeblich separat zu öffnen, ja.

Genau so ist es, Bewährtes neu aussehen lassen ist hier das Ziel.

Nicht zu vergessen die Wahrung der Produkt Identität und Wiedererkennungswert bzw der Unterscheidungsgrad zur Konkurrenz.

Es will keiner eine leidliche VW-Kopie kaufen. Ich meine da am Erlkönig den geschwungenen Seitenpfalz vom W639 und Sprinter wiedererkannt zu haben.