V-Club Forum - Manipulation bei den Abgaswerten bei VW und auch anderen ??

V-Club Forum (https://www.vclub-forum.de/Forum//index.php)

- Alles andere (https://www.vclub-forum.de/Forum//forumdisplay.php?f=313)

- - Manipulation bei den Abgaswerten bei VW und auch anderen ?? (https://www.vclub-forum.de/Forum//showthread.php?t=56677)

Wie bei Sportlern auch, gilt, aufhören wenn es am schönsten ist.... 68 Jahre. Kopfschüttel.

Nur zur Info und zur Klarstellung:

1. Die strengsten Abgaswerte der Welt kommen nicht aus den USA, sondern aus Kalifornien. Denn wie üblich in den USA, bestimmen die Bundesstaaten. Es gibt Bundesstaaten in den USA, die man im Bezug auf die Umwelt mit dem Kongo vergleichen kann (zB Texas).

2. Die strengen Abgaswerte gelten nur für "Importfahrzeuge", auch für die Importfahrzeuge, die dort gebaut werden. Sie gelten nicht für "GM, Ford, usw", also nicht für die Hausmarken.

Nur mal zur Klarstellung.

Das stimmt so nur noch bedingt.
Fast 13 Statten haben mittlerweile die CARB Standards von Kalifornien übernommen.
Es ist davon auszugehen, dass die anderen folgen werden, denke ich.
Seitr 2004 gilt der nationale Standard Tier II in allen Staaten!

Zitat:

Zitat von WIKIPEDIA

Bei den USA ist die Besonderheit zu berücksichtigen, dass es hier unterschiedliche Welten bzgl. der Emission Standards gibt. Aus historischen Gründen hat der Staat Kalifornien für seinen Geltungsbereich eine autonome Abgasgesetzgebung mit eigenen Grenzwerten, Standards und Abgasklassen. Ebenfalls gibt es zur Weiterentwicklung und zur Überwachung der Standards eine autonome Behörde – die CARB (California Air Resources Board). Anderen Staaten wird die Möglichkeit eingeräumt, sich den kalifornischen Abgasbestimmungen ebenfalls anzuschließen. Sie unterliegen damit der CARB und nicht mehr der Behörde der übrigen Staaten. Dieses ist die Environmental Protection Agency (EPA). Seit 1994 galt hier die erste nationale Abgasnorm (Tier I; seit 2004 wird der Tier II eingeführt), zuvor wurden ausschließlich regionale Bestimmungen einzelner Staaten angewendet.
Die Bilder zeigen die unterschiedlichen Schadstoffgrenzwerte in ihren Stufen, und zwar die bundesamerikanischen (EPA) und kalifornischen Standards im Vergleich. Zusätzlich sind die europäischen Limitierungen noch mit aufgenommen. Zu berücksichtigen ist, dass es weder im Amerika der 49 Staaten noch in Kalifornien eine Unterscheidung zwischen diesel- und ottomotorbetriebenen Kraftfahrzeugen gibt.

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...M0XULE6xZ5fpsQ

Woher hast du die Info, dass die Normen nur für Importfahrzeuge gelten?

Zitat:

Zitat von DMA (Beitrag 380201)

Nur zur Info und zur Klarstellung:

2. Die strengen Abgaswerte gelten nur für "Importfahrzeuge", auch für die Importfahrzeuge, die dort gebaut werden. Sie gelten nicht für "GM, Ford, usw", also nicht für die Hausmarken.

Nur mal zur Klarstellung.

Hast Du uns eine Quelle? Das mit den Importfahrzeugen würde mich interessieren.

Gruß

Christian

BMW is der nächste... hamse gerade gebracht. ..

Zitat:

Zitat von blondie (Beitrag 380223)

BMW is der nächste... hamse gerade gebracht. ..

Ja, aber da ist ja nicht raus, ob die auch vorsätzlich manipuliert habe. :802:

Ich vermute alle tun es, alle wussten es, nur VW haben sie halt als erstes erwicht. .box.

Zitat:

Zitat von DMA (Beitrag 380201)

Nur zur Info und zur Klarstellung:

...

2. Die strengen Abgaswerte gelten nur für "Importfahrzeuge", auch für die Importfahrzeuge, die dort gebaut werden. Sie gelten nicht für "GM, Ford, usw", also nicht für die Hausmarken.

Nur mal zur Klarstellung.

Hallo,
ohne seriöse Quellenangabe kann ich das nicht glauben!

Hans

Zitat:

Zitat von sternmarke (Beitrag 380243)

Auch ne Überlegung wert :

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mr-Dax...e16002516.html

Recht hat er der Herr Dirk Müller .........

Betrügen tun wohl alle.

Manche halt schlauer.