Nur mal ne Frage, ließt Rubel hier überhaupt noch.
Da kam doch kein Kommentar mehr.

Hab mal fremdgeguckt bei den T5 Leutz und schön wars!!!!!!!!!!

(Dient natürlich nur der Horizont erweiterung, is klaaar nääääää.)

Um die Dinge noch mal zu untermauern, die ich da von mir gegeben habe.

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Erfahrung nach 1500 km DSG / 180 PS / 4MO

Hallo,

nach 1500 km sind mir folgende Punkte aufgefallen:

• DSG schaltet im Stadtverkehr extrem "Ruckweise"
• DSG Anfahrverzögerung bei Kreuzungen, etc.
• Tempomat eingestellt auf zb. 140 km/h - Geschwindigkeitsreduktion auf
  zb. 100, bei Wiederbetätigung des Tempomates um die eingestellten 140 wieder
  zu erlangen, extremes hochdrehen der Drehzahl (ähnlich Kickdown).
  Ist sehr unangenehm und auch Sprit******nd.
• Autobahn bei ca. 140 km/h ---> um die 12 liter Verbrauch http://www.t5-board.de/board/images/...milies/mad.gif

Hat wer ähnliche Erfahrung mit dem DSG gemacht?

Mit freundlichen Grüßen

grivel

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MFG, Klaus

und bist du schon virtuell gesteinigt worden!?!? :802:

Jawie getz!!!!!

Also für dat Fremguggen von Eusch.
Und für den Tatsachenfundus von den VW-Leutz, oder wie?
GRÖHHHHL

MFG Klaus
PS Nix beleidigt mehr, als die Wahrheit.

meinte eher von den VW jüngern...die reagieren immer so angefasst!:hammer:

Naja, wenn man den derzeit teuerersten in Deutschland erhältlichen Bus kauft und feststellt, dass der auch jede Menge Mängel hat würde ich auch in die Ecke :kotz:

Mein Scudo ist qualtiätsmäßig ja alles, aber kein Renner. Aber dafür ist der mit 37.000 € Kaufpreis ( normalerweise ) auch deutlich günstiger als der kommende Viano oder gar ein T5......

Hi Klaus,

bitte nicht als Stänkern missverstehen, aber wie fährt man denn ne Automatik richtig? Oder anders gefragt was kann man denn hier grundlegendes falsch machen?
Ich frag so ****, da ich bisher immer mit Rührwerk gefahren und fahre.

Gruß

Wer Wind säät, wird Sturm ernten ! :760:

Ich würde auch gern wissen was man an der Automatik falschmachen kann
ausser bei 180 von D auf P Wechseln ;-)

Ich denke als teueres Lifestyle Auto ist der T5 nicht so schlecht wenn man soviel Geld ausgeben will :41:
nur sollte man sachte da mit umgehen und bitte nicht beladen.

Aber ich brauche einen Firmenwagen d.h wenn ich 5.2t Zuggewicht haben darf dann werde ich die auch nutzen
und will mir hinterher nicht in der Werkstatt anhören das ich das Fahrzeug überbeanspruche = es steht so im Fahrzeugschein also ist es erlaubt und das Fahrzeug sollte dafür ausgelegt sein.

So mein Wunsch war:
2,5 t AHK
3t Fahrzeug ( beladen)
um die 200 Ps
Automatik
Allrad

= Viano bin zwar nicht 100 % Glücklich wegen des Heckantriebes
wobei im Anhängerbetrieb nicht so schlecht
nur unbeladen hab ich noch ein paar zweifel so im Winter
Hatte allerdings noch nie ein Heckangetriebenes Fahrzeug

Und Pluspunkte sind das Xenonlicht und der gute Preis

Gator,

wenn Du im Winter mit dem Gasfuss bissel feinfühlig umgehst dürfte auch das kein Probs sein ansonsten kannst Du die HA auch mit nem Sandsack im Heck bissel belasten auf Schnee hilft sowas aber auf Eis rutscht der V wie jeder andere auch und versucht bei plumpem Gasfuss das Heck zu drehen!

Und die Automatik im V iss für meine Verhältnisse durchaus ansprechbar also ich will eh nie mehr schalten müssen seid 1991 hatte ich nur noch Automatik in allen Fahrzeugen!