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was ich mich die ganze Zeit frage.. wenn es keine Verbrenner mehr geben soll... wie soll das bei einer Naturkatastrophe wie jetzt abgehen? Kein Strom.. überall Wasser... :760::760:
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https://www.geo.de/natur/oekologie/3...-der-stroemung Bis der nächste Tanker für Nachschub sorgt bräuchte es doch dann auch erst mal ne ganze Weile. Ein von unten gut abgedichteter V (entsprechende Mobiltätslösungen zum flanieren bzw erreichen entlegener Inseln gab es früher auch schon) dürfte mit Aussenborder an der AHK auch ganz praktisch daherschwimmen. |
Akkurate Ökobilanz…!
Im Durchschnitt passt hier die Ökobilanz:
Musste eben mit meinem Diesel-Smart den E-Smart meines Bruders wegen eines leeren Akkus abschleppen! -:) https://www.imgbox.de/users/marcopol...1F451E5EE.jpeg https://www.imgbox.de/users/marcopol...DCB50D970.jpeg -:) So läuft‘s Gruss Nico + Crew |
Fakt dürfte wohl sein, wenn man nicht mit der Brechstangen-Methode, künstlichem Hype, E-Förderung und Verbrenner-Verbot agieren würde, wären E-Autos wohl nur eine Randerscheinung bleiben für die Leute, die Vorteile daraus ziehen.
Ich wage mich sogar zu behaupten, dass wir am Ende alle draufzahlen und der Strompreis noch so richtig Fahrt aufnimmt :802: |
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max. 50Km/h war der einzige Hinweis, den ich gefunden hatte... -:) |
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ganz so frei von Restriktionen ist auch der 453 nicht.
smart cabrio electric drive - Interaktive Betriebsanleitung https://moba.i.daimler.com/markets-s...Downloads.htmlAnhang 13334 Ich gehe daher mal davon aus, dass lediglich der Antriebsakku spasshalber oder aus Neugier niedergekämpft wurde. |
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Ne, ne, das war kein Spaß + keine Neugier...! Der Akku war kurz vorher noch bei 33%, dann bin ich mit sportlichem Fahrstil nochmal ca. 30Km gefahren und dann stand da erst kurz etwas von Reserve und dann auch recht schnell „leer“... Mein Bruder hatte dann n och 12Km zu fahren und das ging nicht mehr. Die letzten zwei Km im Notlauf und war Schluß... -:) |
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Ich werde dann mal mein Haus verkaufen um mir das leisten zu können :760: |
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