ok, habs ma nen bissl überarbeitet :D
Das lag zum teil daran das ich dauernd zwischen einem facebookchat und hier gewechselt habe ^^ und zum anderen legt sich auch nen bissl der dialekt in der schreibweise nieder :D

Ich habe den Nordfrost drauf und bin begeistert. .b.
Ja, er rollt etwas lauter ab, aber dafür hat er mich noch nie in echten Winterbedingungen im Stich gelassen.
Und genau dafür brauche ich einen Wintereifen, wenn ich regelmäßig zum Wintersport in die Alpen fahren.

Winterreifen 2013
 

Ich habe mich gestern für 2 neue Nokian 205/65R16C 107/105 T WR C entschieden.
Diese wurden auf die Hinterachse montiert.
Auf der Vorderachse sind Vanco Winter 2 vom Vorjahr.
Von den Vanco Winter 2 bin ich ein bisschen enttäuscht.
Ich finde sie fahren sich sehr schnell ab im Verhältnis zu den gefahrenen Kilometern.
Des weiteren bin ich der Meinung das sie bei geschlossener Schneedecke und Matsch keinen richtigen Grip haben. a:)
Auch der Preis spielte bei meiner Kaufentscheidung eine kleine Rolle.
So jetzt warten wir mal auf den ersten Schnee um zu testen ob es große Unterschiede gibt.
Da wir am Berg wohnen und die Zufahrt recht kurfenreich und unübersichtlich ist benötigen wir einen zuverlässigen Winterreifen.
Ansonsten bleibt das Auto stehen oder ich ziehe schnell die Schneeketten auf die ab Dezember im Kofferraum liegen..a.:

Genau, und genau das ist letztendlich egal, besonders, weil man keinen Vergleich hat. Wer hat schon die Möglichkeit Reifen verschiedene Reifen aus dem gleichen Jahr bei gleichen Bedingungen zu testen? Ich wollte also damit ausdrücken, dass man richtiger liegt, wenn man einfach einen Premium-Reifen (das ist relativ klar gegliedert) kauft. Dass ein Barum auch von Conti kommt, ist dabei völlig egal – es bleibt ein minderwertiger Billigreifen mit der Technologie aus den 90ern, übertrieben ausgedrückt. Ein Langlingdong wird auch kein Toppreifen, weil er mit einem Michelin im Regal stand...
:41:

(Ich habe echt schon viel gekauft und probiert, wohne mitten in den Alpen über 1000 Metern und ich traue mich nur zu sagen, dass ich mit Conti bislang zufrieden war und der Michelin auch gut ist; einen Pirelli auf einem Chrysler fand ich nicht so toll, aber der Goodyear Vector Ganzjahresreifen ist auch in München für einen smart ausreichend... )

MICHELIN D 225/60 R 16 TL M+S H102 ALPIN A4 EL, habe ich montiert, der erster Winter steht bevor, denke mal das Hauptproblem wird sein das ich mit der Kompaktversion zu wenig Anpressdruck habe.
Da kann auch der beste Winterreifen seine Wirkung nicht entfalten.

Mal sehen ob ich noch Ballast zuladen muss.

nagut, balast sollte ich genug haben :D ma schaun wie der winter dieses jahr wird:)
aber irgendwie reizen mich die gislaved :D

Ich würde diese montieren !!!

Sehen gut aus uns sind NEU:

http://www.ebay.de/itm/Mecedes-Viano...item2c76bf556a

Aber nicht für den Preis! :802::802::802:

Guten Abend,

darauf bin ich mal gespannt. Berichte mal davon, wenn es glatt wird.

Denke auch mal, ohne zusätzliches Gewicht hinten, hat der V bei Schnee keine gute Figur, selbst bei dem Reifen. Mag mich irren.

Gehe mal von unserer Landschaft aus. Berg runter, Berg rauf.

Guten Abend,

habe heute die Winterreifen montiert und gleich mal mit den Michelin A4 Winterreifen gefahren.
Bin angenehm überrascht. Fährt sich recht Ruhig und geschmeidig. Straßenzustand war natürlich trocken.
Innengeräuch leiser als beim Sommerreifen.
Hoffentlich bleibt es so.
Bin mal gespannt wie der im Schnee ist.