Naja, ich glaube mein OM611 hat keine Schummelsoftware.
Er produziert ja schließlich auch kein Feinstaub! Das ist GROBSTAUB .lach. Gruß Konrad http://www.vclub-forum.de/picture.ph...pictureid=7473 |
Es agieren eben nicht alle so gewissenhaft wie ich...!
-:) http://www.imgbox.de/users/marcopolo/P1020651.JPG http://www.imgbox.de/users/marcopolo/P1020652.JPG -:) tschüss dann Nico |
Zitat:
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Die Katalysatoren zu entfernen kann auch beim OM611 nach hinten losgehen.
Die Abdichtung des Schmierkreises am ATL ist auf einen gewissen Abgasgegendruck ausgelegt und wenn dieser entfällt kann es sehr schnell zum "Ölverbrauch" kommen. |
Zitat:
Ne, vom 638er 112 CDI...! -:) |
Zitat:
Diese Entfernung wäre eher was für einen Kleinwagen mit Bezinmotor oder eben E-Mobiliät. Wir nehmen den Smart für die Stadt und der GLK macht halt die längeren Strecken. Zur Arbeit habe ich um die 20 km über Hügeln und so kommt der OM651 dabei auf Temperatur. Auf etwa 80 tkm hatte ich nocht nie Probleme mit dem DPF oder gar Ölverdünnung und AdBlue verbraucht er auch im Sommer wie im Winter. Zitat:
Bewegung an der "frichen" Luft tut auch schon mal ganz gut. |
Hallo,
ZITAT: "Jetzt soll mir mal jemand sagen ich sei ein Immer gestriger!" ;) wie kommst Du darauf?.gut., nur weil man zur Zeit der Postkutschen alle paar Stunden die Pferde getauscht hat....lach..lach..lach. Scherz beiseite, so ein System wäre schon gut, nur in Staatshand möchte ich da mit Verlaub nichts haben. |
Weitere Infos: https://www.heise.de/newsticker/meld...s-3772058.html
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