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- passen
- sind geklammert beim 638er (neue Dichtung von Vorteil ..). |
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Die hier sollten passen? Wenn ich dann richtig gelesen habe brauche ich dann noch den Schalter (den es scheinbar nur zusammen mit dem Nebellampenschalter gibt), 2 Y Stücke zum Abgreifen des Unterdruck, und 2 Unterdruckleitungen. Der Einbau wäre dann : irgendwo Unterdruck abgreifen mit 1 Y Stück, welches zum Schalter führt, aus dem Schalter heraus führt eine weitere Leitung heraus, welche sich wieder mit ein Y Stück trennt und jeweils zu einem Scheinwerfer geht ? Liest sich irgendwie einfach, hoffe der Einbau wird genau wie es sich liest :) |
Allles richtig. Kannst in die "beratende Riege" im Forum umsteigen :802:
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Streuscheiben vom Vito hätte ich noch im Keller,falls du welche benötigst
Grüße aus Berlin Hannes Zitat:
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Im Mootrraum links die Leitung abzweigen und am Vorbau nach rechts führen. Neben den bereits bekannten Teilen solltest Du noch 2 Winkelstücke für die Unterdruckleitungen an Scheinwerfer besorgen. |
@Hannes: er braucht die Vito-nicht-ENR Scheinwerfergehäuse. Die bei ihm verbauten Streuscheiben sind schon die richtigen von der V-Klasse.
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@Reinhard-danke,da habe ich wohl was falsch gelesen.
Grüsse aus Berlin Hannes |
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@all Danke für eure Antworten, hab gerade Material Anfrage/Bestellung rausgeschickt. Vielleicht hab ich heute Abend auch noch Glück mit den SW aus der Bucht. Und mit noch mehr Glück ist alles am WE da, denn da habe ich Sturmfrei und könnte :flex: bis zum Umfallen. |
Für eine Doku - wenn es soweit ist bei Dir, kontaktiere Helmut V-Dulli - dann wirft er noch einen Blick auf das *Material*.
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