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Spekulation Motor und Leistung
Auf dem 7. Foto des o.g. Links ist mir gerade aufgefallen:
Tacho reicht bis 260km/h und U/min ab 5000 erst rot. Vielleicht nur Marketing-Gag. Von 'nem 4-Ender mit 204 oder 190 Pferdchen kann das auch bei 500nm mit 7-G-Tronic plus wohl nicht erreicht werden. Wie schätzt Ihr das ein? http://auto-geil.de/wp-content/uploa...8-1024x769.jpg |
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Holla die Waldfee.
rag ich mich nur wo sich die Kiste dann preislich bewegen soll, wenn der in der aktuellen Preisregion sich bewegt werden die 639er aber sofort extrem entwertet und im Preis fallen. Das ist nun eigentlich für mich mal ne echte Revolution (mal abgesehen davon ob man das braucht oder will), dagegen ist der aktuelle Viano einfach nur antik. Das ist das Niveau von BMW, und die sind für mich Technologieführer! Wenn dann noch richtig gute Antriebe kommen, vielleicht kann ich mich dann doch für einen 4-Ender erwärmen. Aber ich befürchte dass die Preise durch die Decke gehen werden, dann profitiere ich beim Gebrauchtkauf des aktuellen Viano dann. Der T5 kann sich da aber einfach nur eingraben, und das ist gut so! Grüße Kurti |
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Der hat W639 hat das "Wissen" in der Bevölkerung um den Rost des W638 nicht besiegt. Mal sehen ob der VS20 da besser wird. |
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Wird dann ein höherwertiges Radio oder gar das Navi geordert, dann wirds unverhältnismäßig teuer. Aber dann ist die Begierde nach dem Auto schon geweckt. Diese "gemischte Kalkulation" verbreitet sich leider immer mehr, auch bei der Komkurrenz. Die Grundmodelle werden günstig kalkuliert und erst mit der Sonderausstattung verdient der Hersteller richtig. Manche Extras werden locker mit 500% Aufschlag kalkuliert. Aber solange der Käufer mitspielt ... alles kein Problem. PS Nur noch Automatik? Oder wo wäre der Platz für einen Schaltknüppel? |
Schöner Innenraum.
Der Monitor ist wohl von einem Studenten dahin plaziert worden, der sein Handy als Navi nutzt und es in die Saugnapfhalterung steckt. Mangels Alternative im Kopf hat er das nun hier auch so gemacht. Dadurch wird die hochwertige Anmutung des Innenraums stark entwertet. Es sieht einfach nur billig aus. Natürlich ist das nur meine Meinung. Ist aber nicht kriegsentscheidend. Tatsächlich entscheidend ist für mich die Motorisierung. Leder und ähnlichen Krempel gibts in jedem Koreaner, 6 Zylinder nicht. |
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Oder eben MB V6 Diesel |
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Jeep hat sowohl den OM642 alsauch die NAG2 längst in Rente geschickt, nur Benz hat den Kram noch im Programm:760::760::760:. |
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