Nun, die Argumentation Bezüglich defekter Injektoren greift tatsächlich nur im Falle eines Schadens und ein solcher kommt eher selten vor.
Und 2 zusätzliche Glühkerzen machen alle paar Jahre nun nicht wirklich den Kohl fett. Wenn Du schon so scharf rechnen musst dann hast Du beim V6 allerdings jährlich etwas höhere Betriebskosten durch Steuern, eventuell Mehrverbrauch und, möglicherweise, Versicherungskosten. Beim Service spielt allein die etwas größere Ölmenge eine Rolle aber auch hier sind es nur wenige Euro.


Das Lenkrad ist nicht original - passt auch optisch nicht zum restlichen Holzdekor.

Scharf rechnen geht so, Steuern/Versicherung tun sich (wenn ich richtig überschlagen habe so um die 300 Euro mehr als ein 2,2er) , mein Denke ist halt je größer und komplizierter ein Motor desto höher die Reparaturkosten.

Wobei ich es natürlich auch vom Anschaffungspreis aus sehe, ist der Niedrig sind reparaturen okay, ist der Anschaffungspreis höher, sollten reparaturen weniger sein :-)

Naja, ich bin momentan soweit dass ich mir denke ein Teil zu finanzieren und dafür aber einen aus 1. oder 2. Hand mit Nachvollziehbarer Historie . Gerne auch Automatik, und nicht schlimm wenn V6. BJ um 2008-2009. Da rechne ich am wenigsten Probleme mit.

Leider werden nur wenige bei mir in der nähe, und bei den meisten Anzeigen lohnt es nach lesen der Beschreibung, sichten der Fotos, oder Gespräch mit dem Verkäufer , keinen Kilometer dafür zu fahren um das anzugucken.

Ich guck ja gleichzeitig nach einer Möhre mit Tüv fürn paar Monate. Schon krass mit was für individuen man da zu tun bekommt was da getrickst und geflunkert wird. Da kriegt man manchmal schon Bauchschmerzen wenn man ein Fahrzeug interessant findet. Ein Händler in der Nähe hatte einen stehen, inseriert mit 185. TSD KM, war auch so aufn Tacho abzulesen, im Handschuhfach lag ein alte Rechnung eine 2 Jahr alte Reparatur bei 219 TSD Km...

Nur gut dass wir nicht auf biegen und brechen einen Zweitwagen brauchen. Bus sowieso nicht. Und Übergangsfahrzeug eigentlich eher auch nur um bei Regen zum Kindergarten zu fahren.

Kommt Zeit kommt auch der richtige Vau :-)

Interessante Farbe:

https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwM...azzyL/$_20.jpg

Preis, BJ, Zustand, KM würde passen, Automatik? Najut.. Sitzheizung fehlt... najaaa. aber ich mag mich nicht mit nur einer Schiebetüre anfreunden :heul: Aber die Farbe rockt :-)

Arg ungepflegt. a:)

Wow! Klasse Zustand und Preis würde ich mal sagen.
Den Kilometerstand haben wir ja ziemlich exakt auch, und nachdem unser armer einen Schwung voll Liebe und frischem Öl bekommen hat, läuft er auch wieder super ruhig und kraftvoll gegenüber dem Gerumpel beim Kauf.

LG Christian

Zustand wäre nicht gaanz so schlimm wenn der Preis günstig ist. Meine Fahrzeuge sehen je nach Nutzung irgendwann ähnlich aus :41:
Am Anfang ist man noch vorsichtig (drinnen wie draußen) dann irgendwann ******e die erste blötsche, kratzer, irgendwann dann ach komm der eine kratzer blötsche mehr ... :802: Der Van wird bei uns bestimmt kein Sonntagsfahrzeug, eher Transporter.

3.0 er Viano Fun (mit Liegemöglichkeit) mit 2 Schiebetüren dürfte eher selten sein oder?

Diese Kombination ist tatsächlich selten weil teuer.

Diese Sondermodell war dann auch selten schnell verkauft :-/

Weiß vielleicht jemand wie viel Aufwand es ist bei einem Doppelkabiner die Trennwand auszubauen, bzw. geht das überhaupt?

Kommt darauf an was für eine Trennwand original MB oder Eigenbau.
Gab aber auch Trennwände die gleichzeitig Rückenlehne und Sitzfläche waren.
Ich hatte meine nach ca. einer3/4h raus,
die war gut verklebt.

Die Meine ich:

https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2N1gxN...a3wVU/$_20.jpg

https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2N1gxN...a3wVA/$_20.jpg

So eine ähnliche war bei mir auch drin.
Die sieht aus als wäre sie bloss geschraubt und in den Schienen verankert.

Hallo,

der wurde ja sicher ohne Trennwand gebaut (Sitzschienen, Verkleidung Seitenwände im Kofferraum), somit sollte die Trennwand auch schnell wieder raus sein.

Damit der Frede nicht ganz einschläft kann ich ja mal wieder für etwas Unterhaltung sorgen ;-)



Hab mir am Wochenende ein Japsisblauen 2,2 Schalter angeschaut. Sehr schönes Fahrzeug, Ambiente, ENR, top Austattung, von drinnen fast wie neu, sehr gepflegt erste Hand, fuhr sich Super. EZ 2007, entpuppte sich dann als BJ 2005... Der Verkäufer, Erstbesitzer, hatte auch die ganze Historie Belegbar, Unterboden wurde schon früh bei MB gemacht, und Heckklappe war mal durch.



Rund um die Wagenheberaufnahmen rostete es "schon wieder", hier und da auch rost, an der Schweller Falz blätterte an einer Stelle der "Unterboden" Lack ab. Der Sollte 10.700 kosten , Tüv demnächst fällig und Klima kaputt. Wegen dem wirklich sehr gepflegten Zustand habe ich 8800 geboten, aber den Zuschlag nicht bekommen, der ging für 10 K an jemand anders.



Hat also nicht sein sollen, waren aber schon nah dran :-)

Ist das Original Zubehör? Entertainment Paket ? Aus einem 2008er



https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxN...bGABj/$_20.jpg

Nicht einfach die Suche überhaupt nicht. Mittlerweile noch einige 2008/2009er angeschaut, und die stehn Rostmäßig um einiges schlimmer da als der 2005er von Samstag. Da habe ich mir dann wohl doch was durch die Lappen gehen lassen :760:



Gestern ein 3.0er 2009er besichtigt, Motorhaube durch, Fahrer/Beifahrer durch im Bereich der Leisten, durch im bereich wo die Verkleidung eingeschraubt wird (rund um die schrauben) , oberhalb vom Spiegel auch, Schiebetüren in der Falz am rosten, allerdings stand in der Schiebetüre Mulde auch Wasser, A Saeule Rost (sah nach fetten Steinschlag aus, aber gut gerostet) , Unterboden hingegen sah Top aus, wenn auch Schweller Falzen auch etwas am blättern waren. Motor lief für ca 250 TSD gut, sofern ich das beurteilen kann, bin ja etwas 4 Zylinder geprägt, wahrscheinlich laeuft ein 3.0er auf 5 Zylinder noch ruhiger als ich es vom W638 her kenne :-)





Wie kann ich eigentlich prüfen ob die ENR beim W639 richtig funktioniert?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden.*Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

...was hat der Wagen eigentlich für einen Durst?

Ansonsten nicht schlecht, Rost ? Einige Gummischläuche evtl. schon porös ?
Das wären so meine Bedenken....

Die Frage zum "Durst" wird eigentlich schon durch die Kilometerleistung 136tkm in 12 Jahren beantwortet.

Vorsichtig gefahren sollten so um die 12-13 Liter durch die Kraftstoffleitungen laufen, also nix für Vielfahrer und Aufgrund des geringen Drehmomentes des Saugbenziners auch nix den Anhängerbetrieb.

Danke fürs Zeigen.



Keine Zweite Schiebetüre und Benziner, und Vor Mopf, wobei man sich ja mittlerweile eher nach Benziner umgucken sollte ;-)



Das mit dem Drehmoment und Anhängerbetrieb versteh ich nicht so ganz? Anhänger soll schon mal dran, auch was größeres.



Wir haben beschlossen mit der Anschaffung des Vaus etwas zu warten bis wir unsere Garage gebaut haben (geht im Januar los), wenn das Teil steht wird dann evtl. auch in ein neueres Fahrzeug investiert. , bis dahin aber schaue ich weiter ob sich nicht noch ein passender Schnapper auftut, wenn das mit den Dieselfahrverbot so weiter geht müssen doch mal ein paar gute alte gebrauchte aufn Markt kommen, ich kanns aber verstehen, ich würde auch nicht wegen der Diskussion verkaufen



Optisch sieht der ja schick aus, was ein sauberes auto und felgen so her machen können :-)

...unser Nachbar (naja noch ein Haus weiter) hat sich jetzt (statt VW-Dieselbus) einen Dodge Ram 1500 V8 mit Gasumbau zugelegt. 395PS aus 5,7l Hubraum, das ganze knappe 6m lang und knapp unter 2m hoch - nahezu Vollausstattung für 60k und ein richtig richtig geiler Sound.

Gucke mir morgen mal den hier an, abgesehen von Taxi, liest der sich gut. Vielleicht fällt dem ein oder anderen ja noch was an der ANzeige auf wo man besonderes Augenmerk schenken sollte. Danke.

10 Jahre alte Taxe mit nur 142000 auf der Uhr?!?!?!?!?!?!?

...vielleicht ist der Tacho einmal rum!? :802:

LG Christian

Hast du die FIN bekommen? :D



Aber von Innen schaut der schon nach "wenig" km aus?. Angeblich ist er ja Checkheft gepflegt.



Angucken kost ja nichts.

......... Nein! .........

Dann ist meine E-Mail bei dir bestimmt geblacklistet ;-) Habe dir eine PN geschickt :D

Du hast Post.

Vielleicht hast Du schlicht die falsche Mailadresse genommen.

Bestimmt ein Tippfehler in der Annonce zum Locken, und vor Ort hat er dann 242, 342 TSD ? ... Wobei der mit 242 TSD auch noch interessant wäre.



Ich versuch morgen mal herauszufinden wo der Haken an der Sache liegt :D

Warum auch immer, die Kiste wurde bis 2013, für eine Taxe, sehr wenig gefahren und so könnte er Km-Stand passen. Schau mal nach weiteren Besitzern.

Echt? Legst Du eigentlich Wert darauf, dass der Wagen vom Händler ist? Weil meinem Eindruck nach gibts für um die 10K immer wieder mal was interessantes mit um die 150k und auf jeden Fall unter 200k bei eBay Kleinanzeigen (kriege immer was vorgeschlagen). Wobei das natürlich auch eine Standortfrage ist.

zB mal so spontan...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...61027-216-1302
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...44574-216-1118

Für BJ 2004-2005 sind 10k zu viel, ich suche schon gezielt nach ab bj 2007 und mit entsprechender Ausstattung, da bleibt nicht viel über wenn ich gefiltert hab. Und für um die 10 -12 gibt's schon welche ab 2007, wenn auch selten , die von mir gewünschte zweite Schiebetüre, und gewisse extras macht die ganze suche etwas komplizierter

Der Händler rief grad an, der gelbe ist eben weg, er könne mir noch den silbernen vito anbieten, da müsste er allerdings erst noch die Batterie tauschen.der aber soll schon 14k kosten. Also Termin abgesagt und er soll sich melden wenn er wieder was hat....

Hier geht es weiter :guckstdu: