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K-1 06.07.2020 13:27

und leider auch deutlich teurer

v-dulli 06.07.2020 13:31

Zitat:

Zitat von K-1 (Beitrag 466590)
und leider auch deutlich teurer

Die Frage ist wie viel teurer .tut.

K-1 06.07.2020 14:51

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 466591)
Die Frage ist wie viel teurer .tut.

ab ca. 10 k€

v-dulli 06.07.2020 14:57

Zitat:

Zitat von K-1 (Beitrag 466600)
ab ca. 10 k€

Ui a:)
Aber nicht nur wegen der höheren Leistung, oder?

K-1 06.07.2020 15:25

nein, die angebotenen Jahres und Vorführwagen haben auch eine noch bessere Ausstattung.

Laut Konfigerator gibt es den V 300 Edition lang ab 53.487,60 €

und den V 220 Edition lang ab 49.717,60 €

also 3.770 € Preisunterschied ohne zu wissen ob der V 300 als Edition anders ausgestattet ist als der V 220

K-1 07.07.2020 18:19

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
soooo, heute Vormittag 250 km zum Junge Strerne Händler gedüst. Netter, kompetenter Verkäufer nimmt unseren V in Empfang zur Wertschätzung. Derweil haben wir rund 1 Stunde Zeit, um den V220 Probe zu fahren und zu testen.

Als wir wieder kommen, empfängt uns der Verkäufer mit ernster Mine und meint, dass er mit dem Ergebnis der Begutachtung nicht zufrieden ist.

Dass an der Beifahrertür einige kleine Macken von fremden Autotüren sind, war mir bekannt.
Auch der große Kratzer auf der linken Seite, der fast über die gesamte Länge geht, war nicht zu übersehen (Bilder).
Auch der Unfallschaden aus Frankreich war bekannt und angegeben.

Aber als er dann von den tiefen Beulen und Kratzern auf dem Dach berichtet, fiel mir doch glatt das Lächeln aus dem Gesicht. Da mein Anblick wohl ein einziges Fragezeichen war, ging er mit mir direkt zum Auto. Der Anblick erschütterte mich doch etwas und ich fragte mich, was da wohl passiert ist.

Da auf dem Dach nichts transportiert werden kann, weil keine Dachreeling drauf ist, erinnerte ich mich an einen Sturm in Spanien mit 10 bf. Da waren vom nahen Dach des Sanigebäudes Stücke von Schweißbahnen herab geweht worden. Sie lagen neben dem Auto und am vorderen Kotflügel und am Scheinwerfer waren Teer Rückstände, allerdings keine Beulen oder Schrammen. Auf dem Dach hatte ich allerdings nicht nachgeschaut.

princeton1 07.07.2020 18:28

Das ist aber alles nichts Dramatisches...!
Das richtet ein versierter Smart-Repairer für schmales Geld.

-:)

Und das war es dann mit der "Wertschätzung"...?!

Gruss
Nico + Crew

K-1 07.07.2020 18:47

Da die Vorderreifen (an den Außenseiten) gerade noch soviel Profil haben, wie gesetzlich notwendig und auch für August die nächste HU ansteht, befürchtete ich schon ein Desaster.

Glücklicherweise blieb dies aber aus.

Ich habe den V220 Edition Bauj. 7.2019, 12000 km, 1 Besitzer, Unfallfrei gekauft, habe meinen V250 Edition (Bauj. 8/15, 73000 km) in Zahlung gegeben und musste 20000 € zuzahlen. Ich bin zufrieden.

Ich finde den neuen im Fahrbetrieb deutlich leiser allerdings ist er natürlich nicht so agil wie der Alte.

Die nachfolgenden Positionen sind zusätzlich zur Edition Ausstattung und/oder besser als die Ausstattung vom alten V250:

Fahrzeugbeschreibung

Ehem. UPE 61.710 EUR


Pakete

Sportpaket
Sport-Paket Exterieur


Komfort

Klimaautomatik
El. Ausstellfenster
Abstandstempomat
Fernlicht-Assistent
Easy-Pack Heckklappe
Heckscheibe separat zu öffnen
Beleuchtung im Haltegriff Fond mit Lesespot

Sicherheit

Tagfahrlicht
Notrufsystem
Notbremsassistent
Mercedes-Benz Notrufsystem
Feuerlöscher 1 kg
Pannenmanagement

Exterieur

Schiebetür links
Anhängerkupplung abnehmbar
Nebelscheinwerfer
Dachreling
Abbiegelicht
Heckklappe elektrisch

Interieur

3er Sitzbank 1. Reihe Fahrgastraum
7 Sitzplätze
Zierelemente Klavierlackoptik

Media

Navigation Garmin Map Pilot
Radio
DAB digitaler Radioempfang
Live Traffic Information
Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT


Schaltung

9G-Tronic, 9-Gang-Automatik

Technik

Xenon-Scheinwerfer

princeton1 07.07.2020 20:05

Glückwunsch zur neuen Mobilitätslösung!

-:)

Gruss
Nico + Crew

Mopeto 08.07.2020 07:14

Zitat:

Zitat von K-1 (Beitrag 466647)

Ich finde den neuen im Fahrbetrieb deutlich leiser allerdings ist er natürlich nicht so agil wie der Alte.


Ja fällt einem sofort auf das der OEM 654 nochmals deutlich leiser ist (angenehmer klingt), wenn der warm ist muss man schon hinhören ob da noch ein Diesel werkelt :-)


Glückwunsch zum neuen Gefährt !


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