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Kaschdi 19.11.2019 21:11

Zitat:

Zitat von Korsar (Beitrag 460166)
Hallo,

leider kann ich immer noch nicht sehen, wann die Regeneration startet und wann sie fertig ist, ich sehe nur die Kühlwasserthemperatur und die kommt halt erst ab so 110 km/h auf zumindest 86 Grad die 89/90 Grad schaffe ich nur in den Bergen oder ab ca. 120 km/h aufwärts.

Ich glaube ich muss doch mal das Upgrade für mein ScanGauge II machen, neulich hatte ich vermutliche wegen der Regeneration wieder den Notlauf drin.


Mein Motor ist bei 85° warm. Dann fängt das Thermostat an zu arbeiten.
Ich hab mir ein Thermometer ~999° eingebaut und den Fühler vorm DPF montiert. Zeigt zwar nicht die wirkliche Themperatur, aber den Unterschied von Betriebstemperatur~230° und Regeneration ~370° kann ich gut erkennen.
Bei der Regeneration geht die Wasserthemperatur auf ~90° und der Verbrauch steigt auch sachte an.

milka 11.05.2021 17:57

Zitat:

Zitat von Korsar (Beitrag 460159)
Hallo,



wie bekommen wir dann unsere Partikelfilter freigebrannt ?

Das Freibrennen passiert eh niemals bei Vollgas. Sondern genau bei etwa dieser Geschwindigkeit. Also kein Problem!
Ausserdem Jede*r kann gerne mal ausprobieren wieviel seine vahrende Schrankwand (ohne Wohndose) bei 100 Km/h und bei 140-150 Km/h verbraucht. Dann weiß er auch wie viel weniger CO2 in die Luft pustet. Komischerweise fahren fast alle E-Liner so um die 100 Km/h, selbst wenn sie 300Km/h könnten. Offensichtlich wird das Ankommen dank des ständig sichtbaren Verbrauch und dem nicht ganz problemlosen "tanken" doch wichtiger wie das Rasen. :) Wir werden uns das auch noch angewöhnen (müssen), ich schätze so in 5 Jahren wird es soweit sein. Man könnte ja per neuem Schild bestimmte Strecken zum Schnellfahren frei geben. Dafür könnte viele Schilder mit Geschwindkeitsbeschränkungen wegfallen.
Außerdem es gibt in Deutschland eine Richtgeschwindigkeit die bei 130Km/h liegt. Bei einem Unfall, ist der jenige der Schneller als 130Km/h unterwegs war meist mit einem Prozentsatz am Schaden dabei, auch wenn die Schuld bei unter 130Km/h normal nicht bei ihm liegt. Auch eine Strafe wg nicht angepasster Geschwindigkeit kann es geben.
So nebenbei, ich trete auch mal gerne drauf. Aber wenn es generell nicht mehr erlaubt sein würde ich mich auch nicht aufhängen. Meistens bin ich mit 120-130Km/h (im PKW) unterwegs. Mit WoMo fahr ich eh meist lieber keine AB, dann gehört die Vahrt zum Ziel.

Ich wünsche allzeit eine knitter- & knatterfreie Vahrt. :)

gajukl 12.05.2021 20:35

Passend hierzu lief gerade wiederholt ein Bericht beim WDR.
https://www1.wdr.de/verbraucher/geld...elder-102.html
https://www.adac.de/news/handy-blitzer-niederlande/
Die Testphase wurde erfolgreich abgeschlossen und das KI basierte Verfahren ist offiziell im Einsatz.

Danidog 13.05.2021 11:17

Recht so, die Handy Spielerei ist eine Seuche geworden und mit Sicherheit an vielen schweren, und vor allem unnötigen Unfällen mit die Ursache.

Insofern :tw:

wuschel 13.05.2021 12:39

Zitat:

Zitat von Danidog (Beitrag 472382)
Recht so, die Handy Spielerei ist eine Seuche geworden und mit Sicherheit an vielen schweren, und vor allem unnötigen Unfällen mit die Ursache.

Insofern :tw:

Das nervt wirklich, da gehört der Schein für 1 Monat weg beim ersten verstoß und beim 2ten dann für 6monate und 1000€ Strafe in nen Topf für Unfallopfer.


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