Mein 638er hat auch ne Automatik und ich möcht e sie echt nicht mehr missen,schaltet absolut sauber und es ist ein schön entapanntes fahren,besonders mit Tempomat.
Auch jetzt im Urlaub hatte sie gute Dienste geleistet,bin über einige Pässe in Österreich gefahren,absolut zufrieden,wenn man beim runterfahren runterschaltet,kann man auch fast ohne Bremsen fahren,aber nur fast,ein Pass war ganz schön heftig.
Ich würde immer wieder eien Automatik nehmen.
Grüße aus Berlin
Hannes

jetzt werde ich aber neugierig, ich hoffe mich lässt auch mal wer fahren, werd aber trotzdem zum Schalter stehen, so wie ich immer zum diesel halte

Guten Abend Peter,

es gibt nichts schöneres wie Automatik. Das kann ich Dir nur sagen.

Guten Abend Nici,


Hallo Hallo an alle anderen,


Nici wollte doch wissen, wie der Link ist, sein Auto das er ins Auge gefast hatte zu bewerten und die Meinungen über das Fahrzeug zu hören.
Es hat bisher keiner seine Meinung zu diesem Fahrzeug geäussert.


Nun meine Meinug zu dem Fahrzeug das Nici ausgwählt hatte.


Ich denke mal, das Fahrzeug wie es hier angeboten wird, ist wenn es kein Rost hat, für diesen Preis in Ordnung. Man muss sich dieses Farzeug natürlich mal genau ansehen. Techn. Zustand auch.
Das Angebot denke ich mal, ist gut. Sieht mal auf dem Fotos sehr gut aus. Das kann aber teuschen. Wie gesagt in Augenscheinnahme ist zwingend.

Der 220er CDI mit Automatik ist gut 1,5sec. schneller auf 100 als der mit Schaltgetriebe und verbraucht dabei nur minimal mehr.

Ich behaupte sogar dass das AG im 638er eine Spur direkter ist als das neuere 5G aus den 639er und Co. und es unterstützt Dich, durch herunterschalten, sogar beim Bremsen. Dadurch hat das Ding nahezu immer den passenden Gang eingelegt und muss nicht erst beim erneuten Beschleunigen überlegen.

Das hat sich wohl erledigt.
http://www.vclub-forum.de/Forum/show...4&postcount=14

Sieht irgendwie auch komisch aus,rechts einen Vito-Spiegel und links einen V-Klasse Spiegel oder konnte man das so bestellen:confused:.
Grüße aus Berlin
Hannes

Also ich bin heute schon 2 Std auf der BAB gewesen, im Hinterkopf die Diskussion mit dem AG, ... also ich mag mein MG , es schaltet weich, ruckelt nicht, okay der Schaltknauf ist etwas Hakelig, aber das ist auch das 6 G. im 200 cdi und auch im B180 cdi..

Hieß es nicht früher das die Automaten von Mercedes das "non plus ultra waren" , mag ich nicht bezweifeln. Mit einer der Gründe warum ich gerne schalte ist der Grund (ja ihr dürft mich gleich schlagen) das ich denke das ein Mech. Getriebe Wartungsfreier ist und bei Defekt einfacher zu reparieren ist.

Den Automaten den ich im W202 200 D hatte, sehr träge aber funktionierte einwandfrei, dann hatte ich ein Unfall gehabt (Schäferhund mit 170 überfahren) danach stand der Wagen jeden Monat in der Werkstatt um das Getriebe nachstellen, zu justieren, kein Plan was da bei dem Unfall passiert ist, aber das getriebe hat sich permanent so verstellt, das ich den Wagen deswegen auch verkaufte.